11月10日下午，第四屆世界油商大會暨大宗商品投資貿(mào)易推廣月的船用油專業(yè)論壇之“雙碳背景下全球船用燃料市場發(fā)展趨勢及應(yīng)對方案”分論壇在舟山國際會議中心火熱進(jìn)行。受疫情影響，本次論壇首次采用線上觀看交流方式，邀請了國內(nèi)外知名油氣企業(yè)，及船用油相關(guān)儲運、貿(mào)易、煉化、海事服務(wù)、金融、信息咨詢等行業(yè)150余名嘉賓，聚焦保稅船燃產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低碳等熱點話題，圍繞2021年雙碳背景下全球船用燃料市場如何發(fā)展及應(yīng)對進(jìn)行深入交流�；顒觾�(nèi)容通過央視頻、中國新聞網(wǎng)、新浪微博等進(jìn)行中英文網(wǎng)上直播。

本次論壇由中國船東協(xié)會、中國石油流通協(xié)會、舟山港綜合保稅區(qū)管委會、浙江省海港投資運營集團(tuán)有限公司、舟山市保稅船燃協(xié)會主辦，中國石化燃料油銷售有限公司、中石油燃料油有限責(zé)任公司、中國船舶燃料有限責(zé)任公司、上海期貨交易所、上海石油產(chǎn)品貿(mào)易行業(yè)協(xié)會燃料油分會承辦。

論壇以播放《浙江自貿(mào)試驗區(qū)油氣領(lǐng)域重大改革成果》宣傳視頻的形式，聚焦主業(yè)，火熱開場。首先，舟山市人民政府黨組成員、舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（舟山港綜合保稅區(qū)、舟山航空產(chǎn)業(yè)園）黨工委書記、管委會主任陳麟通過視頻連線方式為本次論壇致辭。

隨后，中國石油流通協(xié)會船用燃料行業(yè)委員會執(zhí)行理事長孫厚剛為我們揭曉了2020年“全球十大船加油港口”及“全球十大船加油企業(yè)”排名，介紹了全球十大船加油港口和企業(yè)的基本情況，簡要分析了排名變化的原因。舟山港2020年加注量達(dá)470萬噸，排名全球第六，較2019年上升兩位。舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委副書記、管委會副主任、舟山港綜合保稅區(qū)管委會副主任韋曉紅向與會嘉賓介紹了浙江自貿(mào)試驗區(qū)近一年來在東北亞保稅船用燃料加注中心建設(shè)中取得的新成效、新進(jìn)展，并就下步對標(biāo)打造世界一流強(qiáng)港提出了六大工作舉措。

同時，舟山燃供事業(yè)的快速發(fā)展，離不開海關(guān)等查驗單位一系列便利化通關(guān)監(jiān)管舉措的支持。舟山海關(guān)黨委書記、關(guān)長吳偉棟現(xiàn)場介紹了海關(guān)支持浙江自貿(mào)試驗區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的創(chuàng)新舉措。舟山海關(guān)緊扣浙江自貿(mào)試驗區(qū)定位和特點，堅持先行先試，深化監(jiān)管制度創(chuàng)新，研究推出一批以促進(jìn)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易便利化為核心的創(chuàng)新試點，支持保稅燃油業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)；堅持精準(zhǔn)施策，推動重大項目建設(shè)，促進(jìn)長三角地區(qū)供油一體化，落實燃料油出口退稅政策，謀劃LNG保稅加注監(jiān)管方案，指導(dǎo)企業(yè)用足用好優(yōu)惠政策；堅持對標(biāo)高位，優(yōu)化監(jiān)管流程，簡化通關(guān)手續(xù)，打造最優(yōu)營商環(huán)境，大幅降低保稅供油企業(yè)成本，支持浙江自貿(mào)試驗區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提速提質(zhì)。

主旨演講環(huán)節(jié)

6位來自不同領(lǐng)域的嘉賓帶來了一場場專業(yè)精彩的行業(yè)分享和思想交流。中國石化燃料油銷售有限公司執(zhí)行董事劉祖榮通過視頻為大家?guī)�來《深度融入自貿(mào)區(qū)建設(shè) 持續(xù)推進(jìn)船供油行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》，正是因為聚集了包括中石化燃料油在內(nèi)的眾多優(yōu)秀燃供企業(yè)，舟山才得以從不產(chǎn)一滴油到油氣全產(chǎn)業(yè)鏈的迅猛發(fā)展；中國船舶燃料有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄂宏達(dá)圍繞《全球船用燃油發(fā)展趨勢及面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇》這一主題，介紹了全球船供油市場發(fā)展現(xiàn)狀，分析了后疫情時代船供油行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，預(yù)測了“雙碳”背景下我國在全球船供油市場的競爭力不斷提升、全球船供油市場東移的趨勢，并從國家、航運公司、供油企業(yè)三方面提出了發(fā)展建議；上海期貨交易所副總經(jīng)理李輝就《構(gòu)建低硫燃料油期現(xiàn)一體化綜合衍生品市場體系》和與會者做了分享，針對低硫燃料油市場特點，上期所規(guī)劃了低硫燃料油期貨定價體系建設(shè)方案，以滿足產(chǎn)業(yè)鏈上中下企業(yè)的不同需求；中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司董事、總經(jīng)理朱邁進(jìn)與大家一起分享了《“雙碳”目標(biāo)下油氣船東的戰(zhàn)略選擇》，從客戶角度提出“雙碳”背景下低碳減排、綠色項目是油氣船東可持續(xù)發(fā)展的必由之路；阿格斯亞洲區(qū)石油市場及聯(lián)席區(qū)域負(fù)責(zé)人Karl Kleemeier以全球視野向大家介紹了當(dāng)前亞洲低硫燃料油價格評估體系等市場狀況，為舟山創(chuàng)新突破、不斷提高燃供市場的國際競爭力提供了有效參考；新奧液化天然氣（新加坡）私人有限公司總經(jīng)理葉東升聚焦船燃料新能源，就《LNG助力航運業(yè)雙碳目標(biāo)達(dá)成》做了演講，從基礎(chǔ)設(shè)施、政策配套、安全監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新等方面分析了舟山作為國際加注中心的優(yōu)勢。

最后，論壇還邀請了世界前十加油港所在政府、世界前十燃供企業(yè)、新能源組織、船東方、浙江自貿(mào)區(qū)燃供企業(yè)、資訊類企業(yè)等6名代表就節(jié)能低碳背景下舟山船用燃料供應(yīng)中心建設(shè)的展望與建議進(jìn)行了圓桌會談。

此次論壇中，各位嘉賓共克時艱、匯聚線上、聚智聚力，激辯熱點議題，碰撞思想火花，深入探討交流，共商、共謀、共享船燃行業(yè)綠色發(fā)展，在一年一度的聚首中再次成就了船供油行業(yè)領(lǐng)域的一次盛會，也為建設(shè)東北亞保稅船用燃料加注中心提供了持續(xù)不斷的智力支撐。在新一輪能源革命和產(chǎn)業(yè)變革交匯之際，雖然“雙碳目標(biāo)”道阻且長、航運市場“風(fēng)起云涌”、疫情影響“周而復(fù)始”，但我們相信，浙江自貿(mào)試驗區(qū)敢闖敢干的氣魄不會減，闊步向前的步伐不會停，打造世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)不會變，將汲取此次盛會的智慧成果主動變革求突破，再繪藍(lán)圖謀新篇！