據(jù)悉，挪威海事局（NMA）正式宣布，《油污損害民事責(zé)任證書》（CLC）和《船用燃油污染損害民事責(zé)任證書》（CLB）文件是首批以電子方式簽發(fā)的證書。具體而言，生成的上述證書是確保公司持有適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)契約，以承保任何對溢油損害的賠償索賠。為記錄目的，該電子證書于2019年11月29日簽發(fā)，并將在航運(yùn)、保險(xiǎn)公司和挪威海事局發(fā)揮極其重要作用。靠用該證書的電子形式，就不再需要將證件的硬拷貝保存在船上，因?yàn)槠涠伎稍?ldquo;我的船舶”（My Vessels）網(wǎng)站上獲查用。

MS Utsira號船上的船長Toralv Austrheim說， “這是完全明確的，并確保我們強(qiáng)化文件管控。這樣我們就可避免無休止的本地存儲副本”。此外，自動化證書將改進(jìn)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，同時許可CLB和CLC證書7天24小時地頒發(fā)。正如挪威海事局信息技術(shù)部門的高級顧問Jorunn Lindøe表明那樣， “通過使用此系統(tǒng)，公司將節(jié)省與證書相關(guān)聯(lián)的管理任務(wù)時間，并且其還可數(shù)字式查訪該證書”。最后，該系統(tǒng)已在全球得到認(rèn)可，因其已被提交給IMO，該海事組織進(jìn)一步給予了批準(zhǔn)。