據(jù)OE網(wǎng)站6月17日?qǐng)?bào)道，丹麥海上鉆探公司馬士基鉆井公司（Maersk Drilling）加入了一個(gè)財(cái)團(tuán)，其目的是為丹麥陸上設(shè)施捕獲的二氧化碳開發(fā)海上儲(chǔ)存解決方案。

馬士基鉆井公司周三表示，其將加入一個(gè)新的二氧化碳儲(chǔ)存財(cái)團(tuán)，該財(cái)團(tuán)由丹麥英力士石油和天然氣公司和Wintershall Dea組成。

該鉆井公司稱，該財(cái)團(tuán)正在完成丹麥管轄范圍內(nèi)進(jìn)展最快的碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目之一，目標(biāo)是開發(fā)丹麥近海的二氧化碳儲(chǔ)存能力，其基于將已停用的近海油氣田用于永久的二氧化碳儲(chǔ)存。目標(biāo)是開發(fā)到2030年每年可存儲(chǔ)約350萬噸CO2的海上存儲(chǔ)能力。

作為對(duì)財(cái)團(tuán)的承諾的一部分，馬士基鉆井公司已承諾為該項(xiàng)目的初期階段提供專有技術(shù)和有限的資金。

該項(xiàng)目旨在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和存儲(chǔ)能力，以使在陸上設(shè)施中捕獲的CO2能夠被運(yùn)輸?shù)胶Ｉ�，以便在海底下注入和�?chǔ)存。該項(xiàng)目的第一階段將是一項(xiàng)可行性研究，以驗(yàn)證儲(chǔ)層的相容性，然后進(jìn)行試點(diǎn)以測試二氧化碳的注入。丹麥和格陵蘭地質(zhì)調(diào)查局（GEUS）將作為該項(xiàng)目的研究合作伙伴，進(jìn)行專門的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和分析結(jié)果。

該公司表示，該項(xiàng)目旨在將捕獲的二氧化碳儲(chǔ)存在海底1700米以下的海床上。 對(duì)于陸上捕獲，經(jīng)過驗(yàn)證的碳捕獲技術(shù)可以用于碳密集型設(shè)施，例如工業(yè)工廠或發(fā)電廠。

捕獲的二氧化碳將被堆放在港口，并通過船舶運(yùn)輸?shù)胶Ｉ蟽?chǔ)存平臺(tái)，該平臺(tái)將再利用最初為石油和天然氣生產(chǎn)而建造的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。

然后，在海上平臺(tái)，將使用重新定位的油氣井將CO2注入海底以進(jìn)行永久性封存。該財(cái)團(tuán)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到2030年開發(fā)每年儲(chǔ)存約350萬噸二氧化碳的能力。這使得該項(xiàng)目的二氧化碳儲(chǔ)存量相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)2030年丹麥減排目標(biāo)所需減排量的15-20％。

其目標(biāo)是2025年在丹麥近海的Nini平臺(tái)上完成首口井的注入。

從長遠(yuǎn)來看，目標(biāo)是到2030年提高每年存儲(chǔ)約350萬噸CO2的能力，以配合丹麥氣候委員會(huì)為實(shí)現(xiàn)丹麥減少70％的目標(biāo)所需采取的行動(dòng)建議。

馬士基鉆井公司表示，馬士基鉆井公司預(yù)計(jì)，其海上鉆機(jī)將被用于重新利用現(xiàn)有的油氣井來注入二氧化碳。

馬士基鉆井公司首席執(zhí)行官約恩·馬德森（J?rnMadsen），我們很高興能加入這項(xiàng)工作，通過利用海上行業(yè)的設(shè)施和能力來支持綠色轉(zhuǎn)型，馬士基鉆井公司擁有40多年在北海鉆井經(jīng)驗(yàn)。正如丹麥政府最近在其氣候計(jì)劃中指出的那樣，碳捕集與封存是實(shí)現(xiàn)2030年丹麥排放量減少70％的目標(biāo)所需努力的重要組成部分。對(duì)于馬士基鉆井公司而言，該項(xiàng)目是我們創(chuàng)新計(jì)劃的一部分， 一個(gè)建立附加能力和擴(kuò)大我們鉆機(jī)使用范圍的有吸引力的機(jī)會(huì)。

Wintershall Dea首席技術(shù)官Hugo Dijkgraaf表示，在Wintershall Dea，我們非常確定:全球能源轉(zhuǎn)型正在發(fā)生，我們打算在其中發(fā)揮決定性作用。其中一種方式就是通過這樣的技術(shù)和創(chuàng)新項(xiàng)目。海上二氧化碳儲(chǔ)存可對(duì)未來的清潔能源作出重大貢獻(xiàn)，并有可能大大減少丹麥的二氧化碳排放。因此，我們非常感謝丹麥當(dāng)局為這項(xiàng)重要努力提供資金的支持。

除了參與海洋碳儲(chǔ)存財(cái)團(tuán)，馬士基鉆井公司提醒說，其正在以多種方式努力減少與海洋鉆井相關(guān)的排放。其中包括首臺(tái)陸上動(dòng)力鉆機(jī)，以及將兩臺(tái)自升式鉆機(jī)升級(jí)為混合動(dòng)力低排放鉆機(jī)。