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海洋衛(wèi)士壓載水

僅用7天!意大利船企聯(lián)手改造海上“方艙醫(yī)院”

2020-03-20 21:48:56
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

僅用7天!意大利船企聯(lián)手改造海上“方艙醫(yī)院”

“海上方艙醫(yī)院”由GNV在熱那亞交付給利古里亞大區(qū)

僅用不到一周的時(shí)間,地中海航運(yùn)集團(tuán)就與意大利船級(jí)社(RINA)合作將一艘豪華客滾渡船改造為海上“方艙醫(yī)院”。在意大利新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延的緊張時(shí)刻, 這艘擁有最多400張床位的“水上醫(yī)院”將有望幫助意大利緩解醫(yī)院床位不足的燃眉之急。

3月19日,地中海郵輪的姊妹品牌、同屬地中海航運(yùn)集團(tuán)的渡船品牌Grandi Navi Veloci(GNV)在意大利熱那亞正式將一艘被改造為“海上方艙醫(yī)院”的豪華客滾渡船交付給意大利利古里亞大區(qū),用于支持該地區(qū)的醫(yī)療系統(tǒng)抗擊新冠病毒疫情。

自兩周前利古里亞大區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)以來,地中海航運(yùn)集團(tuán)就主動(dòng)攜手意大利船級(jí)社(RINA)與該地區(qū)的衛(wèi)生系統(tǒng)和民事保護(hù)部門密切合作,打造一種可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)并可復(fù)制到其他地區(qū)的方案,能夠盡快增加利古里亞大區(qū)的醫(yī)院床位。

為迅速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),GNV聯(lián)合了部分合作伙伴,共同出資改裝了旗下的豪華客滾渡船“Splendid” 號(hào)的豪華客滾渡輪。利古里亞大區(qū)主席Giovanni Totti表示,從3月23日開始, “Splendid”號(hào)的渡船將準(zhǔn)備好接納患者,首批25名患者將在當(dāng)天登船。

僅用7天!意大利船企聯(lián)手改造海上“方艙醫(yī)院”

“Splendid”號(hào)的改裝工作在3月15日開始,只用了不到一個(gè)星期,創(chuàng)下了紀(jì)錄。該船初步可提供25張病床,之后也可以迅速繼續(xù)改裝客艙,增加至400張總床位。船上客艙均配備電視、互聯(lián)網(wǎng)和獨(dú)立洗手間,并加裝了完全獨(dú)立的外循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng),適合用于隔離。除客艙外,船上另有醫(yī)護(hù)人員和船員專屬的區(qū)域,可滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),兼顧舒適度與便利性。甲板上也配備了直升機(jī)停機(jī)坪。

據(jù)了解,“Splendid”號(hào)是GNV船隊(duì)中最長的客滾渡船之一,全長214米,寬27米,在1994年投入運(yùn)營,擁有485間客艙,最大可以容納2200名乘客和178名船員。意大利船級(jí)社認(rèn)為,這種客滾渡船適合改裝為醫(yī)院船,因?yàn)榇祟惔安粌H具有乘客居住的客艙,還有能夠容納集裝箱或者更多艙室的汽車甲板。

Giovanni Totti指出:“我們是意大利首個(gè)確定并配備了這樣一種水上醫(yī)院結(jié)構(gòu)的地區(qū),這種結(jié)構(gòu)既適合接納從醫(yī)院‘保護(hù)性出院’后需要一段時(shí)間恢復(fù)期再返回家中的患者,也適合必須在完全隔離情況下進(jìn)行檢疫的人員。”

地中海集團(tuán)象征性地收取了1歐元,將這艘渡船提交給利古里亞大區(qū)使用,直至當(dāng)?shù)鼐o急狀態(tài)解除。意大利負(fù)責(zé)處理新型冠狀病毒緊急情況的公共機(jī)構(gòu)Protezione Civile將支付“Splendid”號(hào)的租船費(fèi)和改裝工程費(fèi)用,另外,意大利船級(jí)社和許多其他供應(yīng)商免費(fèi)為這艘船提供了服務(wù)和設(shè)備。

僅用7天!意大利船企聯(lián)手改造海上“方艙醫(yī)院”

僅用7天!意大利船企聯(lián)手改造海上“方艙醫(yī)院”

據(jù)了解,GNV是地中海地區(qū)領(lǐng)先的渡船品牌,運(yùn)營著一支由12艘客渡船組成的船隊(duì),其中包括多艘歐洲最大的客渡船。這并不是GNV首次捐出旗下船舶來協(xié)助處理人道主義危機(jī)。早在2017年,GNV與其合作伙伴就曾在加勒比地區(qū)協(xié)助颶風(fēng)瑪麗亞(Hurricane Maria)過后的救援工作,GNV在一艘船的汽車甲板上設(shè)立了門診部,擁有多個(gè)房間、空調(diào)和一個(gè)獨(dú)立的消防系統(tǒng)。

此前,地中海郵輪已經(jīng)表示,如有必要,地中海郵輪將提供旗下的豪華郵輪“MSC Opera”號(hào)用于相同的用途。這艘郵輪目前同樣停泊在熱那亞。“MSC Opera”號(hào)郵輪長約275米,擁有船艙1071間,可以容納2150名乘客和728名船員。該船于2004建造完成,2015年翻新后新增了更多帶有陽臺(tái)的客艙,最大載客量達(dá)到2679人。

除了熱那亞以外,在意大利中部和南部的其他港口城市,地中海郵輪也考慮提供另外2艘郵輪或渡船,將其改裝為醫(yī)院船。另外,包括Moby、Grimaldi和Adria Ferries在內(nèi)的其他意大利渡船公司也表示,愿意提供旗下渡船用作相同目的。

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