俄羅斯鋪管船“Fortuna”號(hào)將重啟天然氣管道項(xiàng)目“北溪2號(hào)（Nord Stream 2）”在丹麥水域的管道鋪設(shè)工作。

根據(jù)丹麥海事管理局在12月22日發(fā)布的信息，“北溪2號(hào)”在丹麥的鋪管工作將在1月15日啟動(dòng)，由鋪管船“Fortuna”號(hào)負(fù)責(zé)，施工船“Baltic Explorer”號(hào)和“Murman”號(hào)以及其他供應(yīng)船將提供協(xié)助。

“Fortuna”號(hào)從今年12月初開始重啟“北溪2號(hào)”管道鋪設(shè)，在德國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)水深不到30米處鋪設(shè)一段2.6公里的管道。船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，在德國水域鋪設(shè)了兩周的管道后，該船現(xiàn)已返回德國維斯馬港。

據(jù)Nord Stream 2 AG的介紹，“Fortuna”號(hào)是一艘多用途鋪管駁船，之前曾負(fù)責(zé)“北溪2號(hào)”從俄羅斯海岸開始前13公里的管道鋪設(shè)工作。

數(shù)據(jù)顯示，“Fortuna”號(hào)由振華重工建造，在2010年交付，當(dāng)時(shí)曾是振華重工向國外船東交付的第一艘海洋石油鋪管船，也是中國本土企業(yè)向國際用戶成功交付的第一艘鋪管船。該船全長169.93米，總噸位40978噸，IMO編號(hào)8674156，掛俄羅斯船旗。船上安裝了由振華重工自主研發(fā)的12臺(tái)變頻工作錨絞車，可鋪設(shè)外徑為60英寸的海底管道，最大鋪管水深可達(dá)300米，適合在全球各個(gè)海域作業(yè)。

“北溪2號(hào)”項(xiàng)目旨在鋪設(shè)一條由俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國的天然氣管道，總長約2400公里，跨越波羅的海直接連接德國與俄羅斯兩國本土，繞開烏克蘭，將俄羅斯天然氣輸送到德國，繼而送往其他歐洲國家，每年至少能夠?qū)?50億立方米的俄羅斯天然氣輸送到歐盟，至少持續(xù)50年。

“北溪2號(hào)”是俄羅斯和俄羅斯天然氣工業(yè)公司（Gazprom）近年以來繼中俄天然氣管道之后最重要的管道計(jì)劃，由Gazprom以及法國ENGIE集團(tuán)、奧地利石油天然氣集團(tuán)（OMV Group）、荷蘭殼牌、德國Uniper公司和德國Wintershall公司共同投資。該項(xiàng)目耗資95億歐元，其中Gazprom出資50%，另外5家歐盟能源巨頭分別出資10%。

“北溪2號(hào)”項(xiàng)目原本計(jì)劃在去年年底完成管道鋪設(shè)，然而，該項(xiàng)目遭到了美國、烏克蘭和一些歐洲國家的反對。去年12月，美國總統(tǒng)特朗普簽署了一項(xiàng)國防法案，對“北溪2號(hào)”項(xiàng)目進(jìn)行制裁，制裁適用于參與“北溪2號(hào)”天然氣管道項(xiàng)目的企業(yè)和鋪管船。受制裁影響，“北溪2號(hào)”項(xiàng)目中斷了近一年時(shí)間，而在制裁之前，“北溪2號(hào)”項(xiàng)目已經(jīng)完成了大部分管道鋪設(shè)，僅剩丹麥水域約160公里的最后一段管道尚未完成鋪設(shè)。

此前，俄羅斯方面曾多次表示，美國制裁“北溪2號(hào)”項(xiàng)目的真正目的是推動(dòng)美國天然氣出口到歐洲。俄羅斯和德國政府也一再強(qiáng)調(diào)，“北溪2號(hào)”項(xiàng)目為商業(yè)屬性，與政治無關(guān)，對歐洲能源供應(yīng)十分重要，盡管受到美方制裁，但相信該項(xiàng)目最終仍將完成。