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海洋衛(wèi)士壓載水

Eagle號首次完成第一艘外國船只LNG加注任務

2020-09-09 16:21:03
來源:八卦能源君 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

伊格爾液化天然氣公司位于杰克遜維爾的塔利蘭德加油站已經(jīng)完成了首次為懸掛外國國旗的船舶加油。

伊格爾液化天然氣公司成為第一家向懸掛外國國旗的船舶Fure Ven運送液化天然氣船用燃料的美國公司,F(xiàn)ure Ven是一艘由瑞典DonsöFuretank擁有和運營的雙燃料船。綜合航運、物流和海運服務提供商GAC在其聲明中表示,這一里程碑式的事件為更多的國際貿(mào)易船只在杰克遜維爾港務局(JAXPORT)設下掩體鋪平了道路。

聲明中寫道,這也為液化天然氣(LNG)幫助航運業(yè)滿足日益嚴格的環(huán)境法規(guī)建立了信心,同時仍能節(jié)省大量成本。這艘18000載重噸的船只于9月1日通過圣約翰河,停靠在為克勞利海事公司服務的JAXPORT的塔利蘭德海事碼頭。

Eagle LNG Partners將225公噸的液化天然氣從其現(xiàn)場儲存設施轉(zhuǎn)移到船上,加油過程僅需不到7個小時即可完成。這艘油輪裝載著瑞典石油和生物燃料公司preme的可再生柴油貨物。

GAC集團通過代理液化天然氣燃料和為該船在橫渡大西洋期間提供船舶代理服務,協(xié)助各方。這是GAC旗下的船用燃料部門首次達成協(xié)議,將液化天然氣作為船用燃料供應。Fure Ven是Furetank V系列之一,2018年推出的新一代產(chǎn)品和化學品油輪。

Furetank首席執(zhí)行官拉爾斯·赫格倫德(Lars H?glund)表示,早在2014年,F(xiàn)uretank就決定將我們的一艘船舶改裝成液化天然氣推進裝置。在其令人鼓舞的效果的支持下,公司開發(fā)了V系列,一種排放量和油耗都大幅降低的船舶設計。這些船只的二氧化碳排放量已經(jīng)超過了國際海事組織2050年減排50%的目標。

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