震驚澳大利亞的“紅寶石公主”號(hào)郵輪群體感染事件的調(diào)查結(jié)果顯示，澳大利亞新南威爾士州衛(wèi)生當(dāng)局犯下了“無(wú)法解釋且不可原諒”的錯(cuò)誤。

周一，新南威爾士州州長(zhǎng)Gladys Berejiklian向受到紅寶石公主號(hào)郵輪疫情事件影響的家庭表示真誠(chéng)的道歉。這次事件導(dǎo)致全澳各地800多人感染新冠肺炎，20多人死亡。“特別是對(duì)62名被間接或再間接的方式感染了病毒的人。”她說，“這62人不在船上，但卻因下船的人以不知何種方式感染了病毒。”

“紅寶石公主”號(hào)（Ruby Princess）是今年年初爆發(fā)疫情的多艘豪華郵輪之一，在3月�？肯つ釙r(shí)曾經(jīng)一度成為澳大利亞最大的感染來(lái)源，船上近2700名乘客未經(jīng)檢測(cè)就獲準(zhǔn)下船，將病毒傳播到澳大利亞各地。“紅寶石公主”號(hào)郵輪感染群導(dǎo)致至少有900人確診感染，其中28人死亡，沒有一個(gè)州幸免于難,是澳洲出現(xiàn)的最大一次疫情爆發(fā)。

在事發(fā)之后，澳大利亞于4月15日組建了特別調(diào)查委員會(huì)。這份長(zhǎng)達(dá)320頁(yè)的調(diào)查報(bào)告在近日公開，嚴(yán)厲批評(píng)了新南威爾士州衛(wèi)生當(dāng)局在這起本可避免的公共衛(wèi)生緊急事件中的錯(cuò)誤做法。

報(bào)告指出，澳大利亞在3月10日頒布防疫新規(guī)，要求所有患有“急性呼吸道疾病”或者“流感類似疾病”的乘客都應(yīng)該接受新型冠狀病毒檢測(cè)，“新南威爾士州衛(wèi)生部門本應(yīng)確保郵輪方面了解到3月10日新規(guī)對(duì)‘疑似病例’定義的更改，這樣就可以識(shí)別‘紅寶石公主’號(hào)上發(fā)生的病例。到3月18日已經(jīng)有101人符合‘疑似病例’定義，3月19日船舶靠岸時(shí)人數(shù)增加到了120人”。

調(diào)查委員會(huì)稱，從乘客和船員身上采集的用于病毒檢測(cè)的18個(gè)樣本應(yīng)當(dāng)由船上健康評(píng)估小組收集并立即送往分析，延誤是“不可原諒的”，新南威爾士州衛(wèi)生部門將“紅寶石公主”號(hào)定義為“低風(fēng)險(xiǎn)”的決定既“無(wú)法理解”也“不合理”。

調(diào)查報(bào)告指出，新南威爾士州政府“應(yīng)該為所有非本州居民的乘客安排合適的住宿條件”以進(jìn)行14天隔離；相反，乘客被錯(cuò)誤地告知，上岸之后他們可以前往其他地方旅行，雖然新南威爾士州衛(wèi)生部在3月21日更正了這一建議，但為時(shí)已晚。

另外，對(duì)于“紅寶石公主”號(hào)的運(yùn)營(yíng)商公主郵輪，調(diào)查報(bào)告則認(rèn)為公主郵輪在郵輪起航之后沒有攜帶足夠的病毒樣本、檢測(cè)不充分。報(bào)告稱，公主郵輪需要為乘客和船員的健康負(fù)責(zé)，但“紅寶石公主”號(hào)于3月8日離開悉尼時(shí)只攜帶了27個(gè)病毒拭子，以及一個(gè)單獨(dú)的快速流感檢測(cè)包。

報(bào)告顯示，公主郵輪應(yīng)該確保醫(yī)務(wù)人員了解到澳大利亞當(dāng)局對(duì)于“疑似病例”定義在航行期間發(fā)生了變化，并且所有48名患有流感類似疾病的乘客都應(yīng)該接受檢測(cè)。另外，公主郵輪還應(yīng)確保告知乘客和船員船上存在疑似病例，并要求疑似病例在各自的客艙內(nèi)隔離。

公主郵輪的母公司嘉年華集團(tuán)表示，這份報(bào)告支持了該公司的立場(chǎng)，沒有任何員工誤導(dǎo)當(dāng)局；“在澳大利亞的20多年里，我們一直尋求根據(jù)按照監(jiān)管環(huán)境要求與官員進(jìn)行真誠(chéng)、專業(yè)的合作”。

另外，新州警方以及死因裁判官對(duì)紅寶石公主號(hào)郵輪的獨(dú)立調(diào)查仍在進(jìn)行，預(yù)計(jì)至少要一個(gè)月后才會(huì)有結(jié)果。