7月上旬，北部灣港集團旗下北港航運的船隊迎來了三位新成員——“北部灣梧州”輪、“北部灣貴港”輪和“北部灣玉林”輪。它們的相繼交接下水，成為落實集團公司與國家開發(fā)銀行控股的國銀金融租賃公司戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動產(chǎn)融項目落地的關(guān)鍵舉措。

三艘船舶的交接均采用“云簽約”的方式，由各方通過視頻會議在上海、天津、香港和新加坡等地進行線上簽約。

其中，7月2日“北部灣梧州”輪在新加坡交接，7月3日“北部灣貴港”輪在天津交接，7月8日“北部灣玉林”輪在新加坡交接。

接船船員接受核酸檢測

在全球疫情影響下，世界各國出入境和港口均采取不同程度的隔離措施，使得船舶的交接工作困難重重。北港航運積極與船方、管理公司、船員公司，以及中國、菲律賓和新加坡海事及主管部門緊密溝通、努力協(xié)調(diào)，順利完成了這三艘船舶的交接工作。

北部灣梧州、貴港、玉林輪均屬巴拿馬船型，載重82,000噸，船長229米，船寬32.26米，吃水深度14.5米，是市場接受度最高的散貨船舶之一。三艘船舶交付后，均將投入到北港航運南美糧食運輸航線運營中。

北部灣梧州輪

北部灣玉林輪

北部灣貴港輪

新冠肺炎疫情影響下，各國推行經(jīng)濟刺激政策，世界經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇，航運市場迎來新的轉(zhuǎn)機，從低位快速反彈。此次船舶交接，擴大了北港航運長期可控船隊規(guī)模，將有效提升北港航運的盈利能力，為“北部灣”品牌船隊在國際航運市場上做強做大注入了強勁動力。

至此，共有17艘以“北部灣”命名的船舶航行在世界各地，分別是“北部灣光輝”、“北部灣奮進”、“北部灣夢想”、“北部灣優(yōu)雅”、“北部灣榮耀”、“北部灣啟航”、“北部灣誠德”、“北部灣南寧”、“北部灣防城”、“北部灣欽州”、“北部灣北海”、“北部灣鐵山”、“北部灣恒遠”、“北部灣信念”、“北部灣貴港”、“北部灣玉林”和“北部灣梧州”。

北港航運是廣西唯一一家遠洋航運公司，主營國際航線，日均管理80艘船舶，總載重噸約600萬噸，2019年貨運量3200萬噸，在糧食、煤炭、鋁土礦等貨種運輸市場占有率處于領(lǐng)先地位，即期市場活躍度在業(yè)界名列前茅。