3月23日19:00，在南京海事局、長江引航中心的指導(dǎo)下，載重噸63508噸的“北海奮進”號油輪在南京港集團港作輪寧港21號和寧港23號的協(xié)助下，緩緩靠泊南京港股份公司612號碼頭，該輪裝載4.97萬噸岳陽石化原油。“北海奮進”輪的準點靠泊，標志著南京長江港航綜合協(xié)調(diào)指揮中心組織實施的長江南京段油輪進出江直達聯(lián)動取得成功。

為確保“北海奮進”輪進出江直達聯(lián)動萬無一失，南京海事局、南京引航站、南京港集團、中外運代理高度重視，精細組織，召開航次布置會，制訂專門方案。綜合協(xié)調(diào)指揮中心全程跟蹤油輪動態(tài)，及時協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保按計劃靠泊碼頭。南京港股份公司強化現(xiàn)場管控，精心制訂作業(yè)方案，周密布置生產(chǎn)工藝流程、裝卸操作、安全保障等每一道環(huán)節(jié)，采用“1+3+1”生產(chǎn)工藝模式，以612號碼頭為靠泊油輪碼頭，611號碼頭、613號碼頭、614號碼頭為靠泊分節(jié)駁碼頭，三個碼頭和一個儲罐多路作業(yè)，極大地提高海輪泵效，平均卸貨效率達1617噸/小時。經(jīng)過各方奮力拼搏，精誠合作，僅用31小時完成中轉(zhuǎn)，“北海奮進”輪于25日8點40順利開航。

此舉是南京港集團在南京港新生圩分公司成功運作銅精礦、大豆、鐵礦石內(nèi)外貿(mào)海輪直靠直離試點的基礎(chǔ)上，拓展到南京港股份公司開展“直航”聯(lián)動，有助于推進集團所屬碼頭海輪進出江直達聯(lián)動工作按照項目化運作、系統(tǒng)化協(xié)同、全過程實施、目標化管理，逐步實現(xiàn)海輪進出江直達常態(tài)化，為海事、引航等部門逐步解決尹公洲航段的通航限制問題創(chuàng)造條件。