3月25日，中石化在舟山港條帚門錨地為一艘外籍VLCC巨型油輪供應(yīng)低硫船用燃料油6625噸，這是舟山港單船低硫船供油的歷史最高紀(jì)錄。

“這條外輪這次幾乎是滿艙加油，以前原油船途經(jīng)中東、新加坡，再到中國，他們會(huì)選擇燃油價(jià)格比較低的地方進(jìn)行補(bǔ)給，這次的作業(yè)充分顯示了我們舟山港相比較中東和新加坡，已經(jīng)具備了一定程度的價(jià)格影響力。”中石化浙江舟山石油有限公司副總經(jīng)理程安祥說道，這次該船選擇到舟山港進(jìn)行燃油補(bǔ)給體現(xiàn)了舟山港的區(qū)位優(yōu)勢、海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及中國低硫船燃的產(chǎn)能優(yōu)勢，也意味著從中國到中東的整條航線上，舟山港的燃油補(bǔ)給服務(wù)具備了世界范圍的競爭力。

此次燃料油補(bǔ)給，用時(shí)約24小時(shí)，整個(gè)作業(yè)過程安全、平穩(wěn)、高效。舟山海關(guān)、海事、港航、綜保區(qū)等多部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保障企業(yè)供油作業(yè)順利進(jìn)行。此次供油的條帚門錨地是舟山港去年12月新開放的加油外錨地，臨近國際主航道，過境船舶在外錨地加油能節(jié)約大量進(jìn)出港口的時(shí)間，降低加油的綜合成本。

據(jù)程安祥介紹，本次供油任務(wù)的圓滿完成，充分體現(xiàn)了舟山船用燃料供應(yīng)企業(yè)為超大型船舶穩(wěn)定提供燃料油加注服務(wù)的能力，也堅(jiān)定了企業(yè)積極參與國際海事服務(wù)基地建設(shè)的信心和決心，為浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)普陀片區(qū)建設(shè)增添助力。

全球疫情爆發(fā)期間，舟山港綜保區(qū)管委會(huì)、舟山市港航和口岸管理局、舟山海關(guān)、舟山海事、舟山邊檢各部門加強(qiáng)與供油企業(yè)、代理企業(yè)以及駁船公司的多級聯(lián)動(dòng)，在采取有效防疫措施的情況下，舟山港持續(xù)不間斷地為來自于世界各地的船舶提供燃油補(bǔ)給服務(wù)，推進(jìn)今年1-2月供油量同比去年增長12.9%，預(yù)計(jì)帶動(dòng)外貿(mào)出口額近45億元，約占全市外貿(mào)出口額的近60%。