據(jù)路透社報(bào)道，中石化全資子公司聯(lián)合石化租入1艘VLCC，用于在今年9月向中國(guó)運(yùn)輸美國(guó)原油。這是自特朗普宣布對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征關(guān)稅、結(jié)束長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的貿(mào)易休戰(zhàn)以來(lái)，首批運(yùn)往中國(guó)的美國(guó)石油船貨。

船舶經(jīng)紀(jì)商和Refinitiv Eikon船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)合石化已經(jīng)確定“Anne”號(hào)VLCC將于9月中旬裝載美國(guó)原油。除了“Anne”號(hào)之外，聯(lián)合石化還有3艘VLCC“New Caesar”號(hào)、“KHK Empress”號(hào)和“New Melody”號(hào)正在裝貨或者定于本月離開(kāi)美國(guó)。

根據(jù)Refinitiv Eikon的數(shù)據(jù)，今年8月，中國(guó)將收到近1100萬(wàn)桶美國(guó)原油，是2018年6月以來(lái)的最高水平。目前預(yù)計(jì)9月還將有410萬(wàn)桶美國(guó)原油抵達(dá)中國(guó)。市場(chǎng)消息人士稱(chēng)，8月和9月裝載美國(guó)原油的油船預(yù)計(jì)將分別在10月和11月抵達(dá)中國(guó)。

在中美貿(mào)易戰(zhàn)相對(duì)平靜的6月，中國(guó)是美國(guó)原油的第三大買(mǎi)家。此后，特朗普宣布了新一輪對(duì)華關(guān)稅。而迄今為止，中國(guó)還沒(méi)有選擇對(duì)美國(guó)進(jìn)口的原油征收關(guān)稅。相比去年創(chuàng)紀(jì)錄的水平，中國(guó)對(duì)美國(guó)原油的購(gòu)買(mǎi)量已經(jīng)大幅下降。

8月9日，美國(guó)原油相對(duì)布蘭特原油期貨的折價(jià)收窄至2018年7月以來(lái)的最低水平，跌至每桶4.25美元。美國(guó)原油賣(mài)家和交易商表示，這使得美國(guó)原油對(duì)外國(guó)買(mǎi)家的吸引力降低。消息人士指出，在當(dāng)前的價(jià)差下，如果有選擇的話，任何人都不應(yīng)該買(mǎi)入美國(guó)原油。