歐洲船舶經(jīng)紀(jì)商表示，美國(guó)科氏工業(yè)達(dá)協(xié)議，再租用中資公司的一艘VLCC。科氏工業(yè)從中國(guó)能源運(yùn)輸有限公司租用了309,000-dwt New Mel¬ody（建于2019年），租期一年，日租金為30,000美元，該租約的租金收益接近1100萬(wàn)美元�？剖瞎�業(yè)沒(méi)有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

對(duì)于中國(guó)能源運(yùn)輸有限公司來(lái)說(shuō)，這筆交易談不上獲利豐厚，據(jù)報(bào)道，New Mel¬ody輪于2015年12月以8800萬(wàn)美元在大連船舶重工集團(tuán)有限公司訂造。

中國(guó)能源運(yùn)輸有限公司是招商局能源運(yùn)輸股份有限公司下屬公司，中國(guó)能源運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)49艘VLCC，平均船齡五歲。該公司還持有四艘新造船訂單。

中美之間的緊張局勢(shì)

中美之間的緊張局勢(shì)似乎未給兩國(guó)VLCC租船活動(dòng)造成太大的影響。

10月，《貿(mào)易風(fēng)》報(bào)道稱，科氏工業(yè)從總部設(shè)于香港的海宏輪船（香港）有限公司租用了一艘VLCC新船，海宏輪船（香港）有限公司是招商局旗下專業(yè)油輪管理公司�？剖献庥玫氖�311,000-dwt New Champion（建于2018年），租期兩年。

當(dāng)時(shí)，有傳言稱，科氏工業(yè)可能會(huì)租用更多中資公司的VLCC。

科氏工業(yè)一直在市場(chǎng)上頗為活躍。船舶經(jīng)紀(jì)商稱，科氏工業(yè)還從馬來(lái)西亞油輪船東AET處租用了320,100-dwt Eagle -Verona（2013年建成），租期一年。據(jù)信，日租金為29,000美元。該交易可能附有延期兩年的備選。

2010年7月，AET以1.05億美元的價(jià)格在大宇造船海洋株式會(huì)社訂造了Eagle¬Verona。