8月16日，武船集團(tuán)北船重工修船分廠承接的馬士基“綠寶石”系列集裝箱船改裝項目在造船區(qū)聯(lián)合廠房舉行開工儀式，馬士基駐廠項目組和修船分廠項目組相關(guān)人員一同參加。馬士基現(xiàn)場項目經(jīng)理Mr. Marian Chipara按下了開工點(diǎn)火按鈕。該項目是北船重工與馬士基的又一深度合作的豐碩成果，也是進(jìn)一步加深造修結(jié)合的典范。

Emerald-Class共6艘船，是由韓國現(xiàn)代船廠建造的13100 TEU集裝箱船。船舶的主尺度為366米X48.2米。主要改裝內(nèi)容包括：球鼻艏的換新、綁扎橋升高、螺旋槳換新、新加脫硫塔、艙蓋改造升級等工程。

在北船重工與馬士基合作的所有項目中，北船重工修船分廠（簡稱“北海修船”）一貫堅持在保證質(zhì)量的前提下按期交船，在客戶中贏得了良好的聲譽(yù)和口碑。“北海修船”逐漸成為船舶改裝修理行業(yè)的一張金字招牌。

在武船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略指引下，北船重工修船分廠堅持“造修結(jié)合，創(chuàng)新發(fā)展”，把造船標(biāo)準(zhǔn)引入到修船的改裝項目中，使“北海修船”這張名片更加堅實。北海修船將不斷提升發(fā)展質(zhì)量，勇于創(chuàng)新，穩(wěn)步前進(jìn)，踏上更加輝煌的征程。