信德海事網(wǎng)6月17日消息，近日總部位于美國的大宗商品貿(mào)易商，同時(shí)航運(yùn)市場(chǎng)的租船大戶的Hudson Shipping Lines (簡(jiǎn)稱“Hudson”)公開發(fā)布聲明表示將在2020年IMO全球限硫規(guī)定生效后停止租用安裝脫硫設(shè)備的船舶，轉(zhuǎn)而使用燃燒合乎規(guī)定的低硫燃油船舶，以在航運(yùn)業(yè)內(nèi)樹立榜樣。

信德海事網(wǎng)注意到，在6月14日公開發(fā)布的一份聲明中，Hudson Shipping Lines (HSL) 表示明年（2020）年限硫公約生效后將不會(huì)和任何安裝有脫硫設(shè)備的船舶做生意。

這家大宗商品貿(mào)易公司在聲明中堅(jiān)決的表示，到2020年1月1日，將不會(huì)租用安裝了洗滌器Scrubber的船舶，以滿足國際海事組織(IMO)即將正式實(shí)施的限硫新規(guī)。

該公司首席執(zhí)行官Avi Eilon在聲明中表示，“我們已徹底調(diào)查清楚了廢氣洗滌器的使用和運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)它們只是把船只產(chǎn)生的污染從空氣轉(zhuǎn)移到了海洋中。”

Avi Eilon還表示，脫硫設(shè)備使得船舶可以繼續(xù)燃燒“最臟的燃油”，高硫燃油，這實(shí)際上是違反國際海事組織IMO2020新規(guī)的保護(hù)環(huán)境的精神和意圖的。

他進(jìn)一步表示到:“Hudson 不會(huì)租用使用海洋受到污染的安裝有洗滌器的船只，因?yàn)橄礈炱餍枰�使用額外的刺激性化學(xué)添加劑來進(jìn)一步污染環(huán)境。相反，Hudson將為海事行業(yè)的其他公司樹立榜樣，只燃燒符合國際海事組織2020年規(guī)定的燃料。”

關(guān)于開環(huán)式洗滌器排放的廢水是否對(duì)海洋環(huán)境有害的問題，在海運(yùn)界引起了廣泛的爭(zhēng)論，而Hudson正是在這樣的爭(zhēng)論聲中第一家站出來公開的、旗幟鮮明的拒絕脫硫設(shè)備的大租家。

Eilon說，Hudson希望加入并支持推廣使用符合IMO 2020標(biāo)準(zhǔn)的燃料的組織，并鼓勵(lì)船東放棄使用能夠“海洋污染”的洗滌器。

他還說:“我們希望，如果更多的公司加入Hudson公司的行列，使用符合全球硫排放上限的燃料，那么許多國家和靠近最繁忙航道的地區(qū)的污染和與污染有關(guān)的健康不良狀況將有顯著下降。”

據(jù)官方資料顯示，Hudson成立于1972年，自1993年起成為Seatrade集團(tuán)的一部分。Hudson是一家供應(yīng)鏈管理公司，號(hào)稱隨時(shí)在全球范圍內(nèi)租用船舶數(shù)量達(dá)70艘。Hudson在美國、希臘、保加利亞、新加坡、印度尼西亞、中國、越南、巴哈馬群島、墨西哥和澳大利亞設(shè)有辦事處。該公司表示將成為利用可持續(xù)航運(yùn)技術(shù)和方法的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者;永遠(yuǎn)尋求創(chuàng)新的方式來緩和它對(duì)地球的影響。

此外，如信德海事網(wǎng)此前報(bào)道，新加坡以及全球十幾個(gè)國家和地區(qū)將禁止船舶使用開環(huán)式脫硫設(shè)備。（一圖看懂：哪些國家禁止使用Open Loop脫硫設(shè)備），新加坡還將開環(huán)式脫硫設(shè)備洗滌水列為工業(yè)有毒物質(zhì)，（詳情見：→開式Scrubber洗滌水被定義為有毒工業(yè)廢物�。�

不同的看法

然而，對(duì)于脫硫設(shè)備，業(yè)界卻有著其他的看法。

近日，荷蘭CE Delft公司進(jìn)行的一項(xiàng)新的獨(dú)立研究就發(fā)現(xiàn)，洗滌水對(duì)環(huán)境的影響是微乎其微的。

CE Delft還向IMO 環(huán)委會(huì)MEPC提交了相關(guān)的研究報(bào)告，該研究表明，洗滌器洗滌水成分的累積濃度處于非常低的水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于適用的監(jiān)管限制。

這項(xiàng)研究由CE Delft與荷蘭獨(dú)立應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)Deltares合作進(jìn)行，使用了Deltares的三個(gè)版本的動(dòng)態(tài)計(jì)算機(jī)建模系統(tǒng)MAMPEC。每個(gè)版本都代表了歐洲港口的一種常見配置，研究假設(shè)，在每個(gè)模型港口都有多艘船全年24小時(shí)使用開環(huán)洗滌器。

Clean Shipping Alliance (CSA) 2020理事，DFDS的環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)說 Poul Woodall表示，“到目前為止，就所有考慮的參數(shù)而言，平衡濃度顯示的是萬億分之幾的年化貢獻(xiàn)，我們知道，這實(shí)際上太小了，現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備無法檢測(cè)到。

此外，此前日本方面也曾發(fā)布相關(guān)研究報(bào)告稱，開環(huán)式脫硫設(shè)備的洗滌水不會(huì)對(duì)海洋環(huán)境造成污染。