隨著最后一艘Arc7破冰型LNG船“Yakov Gakkel”號(hào)的交付，俄羅斯Yamal LNG項(xiàng)目全部15艘破冰型LNG船船隊(duì)已經(jīng)全部開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

近日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源擁有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司（CLNG）與Teekay LNG共同擁有的172410立方米LNG船“Yakov Gakkel”號(hào)在薩貝塔港裝載了LNG貨物，將前往中國(guó)。這是自2017年12月Yamal LNG項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，從薩貝塔港運(yùn)出的第354批LNG貨物。

據(jù)了解，據(jù)了解，Yamal LNG項(xiàng)目的15艘破冰LNG船全部由大宇造船建造。2017年，大宇造船交付了第一艘破冰LNG船“Christophe de Margerie”號(hào)，這是世界上首艘在無(wú)破冰船協(xié)助下穿越北極航線(xiàn)的LNG船，曾以6天12小時(shí)的航時(shí)打破世界紀(jì)錄，成為用時(shí)最短穿越北冰洋的LNG船。

“Yakov Gakkel”號(hào)是大宇造船為Yamal LNG項(xiàng)目建造的15艘Arc7破冰型LNG船的最后一艘，也是Teekay LNG與CLNG合資公司所有的6艘Yamal LNG項(xiàng)目LNG船中的最后一艘，在今年10月31日完成建造工作，于11月29日正式抵達(dá)指定交船地點(diǎn)，比合同預(yù)期提前了將近3個(gè)月。

這一系列破冰型LNG船總長(zhǎng)299米、型寬50米，作為亞馬爾LNG項(xiàng)目“北極破冰航線(xiàn)”的定制船型，擁有Arc7級(jí)雙向破冰能力，能夠在沒(méi)有破冰船開(kāi)道的情況下，獨(dú)自攻破厚度達(dá)2.1米的北極堅(jiān)冰，安全地穿越冰封的北極海域。這些LNG船將在北海航線(xiàn)（NSR）上運(yùn)營(yíng)，將Yamal LNG項(xiàng)目生產(chǎn)的LNG從北極運(yùn)輸?shù)絹喼藓捅睔W地區(qū)。

Yamal LNG項(xiàng)目在最新的一份公告中稱(chēng)，鑒于前三條LNG生產(chǎn)線(xiàn)的能力有所提高、以及計(jì)劃推出的第4條LNG生產(chǎn)線(xiàn)，該項(xiàng)目15艘Arc7級(jí)LNG船船隊(duì)將能夠運(yùn)輸項(xiàng)目生產(chǎn)的所有LNG；從2020年開(kāi)始，這15艘LNG船將更好地優(yōu)化Yamal LNG項(xiàng)目東向和西向物流，包括更廣泛地使用北海航線(xiàn)。

隨著“Yakov Gakkel”號(hào)的交付運(yùn)營(yíng)，CLNG與Teekay聯(lián)合投資的亞馬爾冰區(qū)LNG船建造已圓滿(mǎn)收官。目前，CLNG營(yíng)運(yùn)船隊(duì)已增至21艘。

作為亞馬爾項(xiàng)目的重要參與者，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源承攬了15艘Arc7級(jí)極地破冰LNG運(yùn)輸船中的14艘以及4艘常規(guī)LNG船。隨著“Yakov Gakkel”號(hào)的交付使用，“冰上絲綢之路”將再添新員，為北極亞馬爾天然氣運(yùn)輸持續(xù)注入新動(dòng)力，助力于改善世界能源運(yùn)輸格局，為加快中國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、保障能源安全建設(shè)做出直接貢獻(xiàn)。