韓國媒體報道，因違反聯(lián)合國對朝鮮制裁決議而被韓國扣留的兩艘國內(nèi)外船舶將獲釋。船主承諾將采取措施，防止類似情況再次發(fā)生。

因非法向朝鮮船舶轉(zhuǎn)運油類產(chǎn)品而被韓國扣留的船舶共有4艘。聯(lián)合國安理會對朝鮮制裁委員會當(dāng)?shù)貢r間1日決定釋放其中兩艘船舶，分別為被扣留在麗水港的香港籍船舶“方向永嘉號”(Lighthouse Winmore)和被扣留在釜山港的韓國籍船舶“P.先鋒號”（P.Pioneer）。

據(jù)了解，“方向永嘉號”涉嫌于2017年10月向朝鮮籍船只“三正2號”運輸600噸煉油產(chǎn)品，是韓國政府以違反聯(lián)合國對朝制裁為根據(jù)首次采取扣留措施的船舶。而“P.先鋒號”是第一艘因涉嫌違反對朝制裁而被扣留的韓國籍船舶。

“方向永嘉號”從2017年11月24日起被扣留在全羅南道麗水港，“P.先鋒號”從2018年9月4日起被扣留在慶尚南道釜山港。兩艘船舶已分別被扣留19個月和9個月。

另外，對于另外兩艘涉嫌故意違反安理會決議而被韓國扣留的無國籍船舶，對朝鮮制裁委員會考慮進(jìn)行報廢處理。這兩艘船舶分別從2017年12月21日和2018年1月19日起被韓國扣留。

根據(jù)第2397號聯(lián)合國安理會決議，若采取措施，防止類似情況再次發(fā)生，可釋放涉案船舶。由于船舶已被長期扣留，韓國政府于今年5月根據(jù)上述規(guī)定向?qū)Ρ表n制裁委員會提出釋放這些船舶的申請。“方向永嘉號”船主寫下保證書，承諾將采取措施，防止類似情況再次發(fā)生，“P.先鋒號”船主承諾將持續(xù)啟動船舶自動識別系統(tǒng)，如果政府提出要求，將提交航運記錄。

韓國外交部有關(guān)人士表示，這是韓國首次對違反安理會決議的船舶實施整套處理程序，韓國將樹立典范，為各國切實履行安理會決議做出貢獻(xiàn)。