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海洋衛(wèi)士壓載水

5000多萬(wàn)“櫻草花”輪被棄舟山船廠

2019-02-22 11:18:00
來(lái)源:法治浙江 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

5000多萬(wàn)“櫻草花”輪被棄舟山船廠

舟山中天重工有限公司船廠最大的碼頭,?恐凰乙獯罄饧啠袀(gè)很美麗的中文名字,“櫻草花”。2016年初,“櫻草花(PRIMROSE)”輪從風(fēng)光旖旎的地中海城市那不勒斯緩緩駛來(lái)……那時(shí)的船廠不會(huì)想到,這艘巨輪今天會(huì)成為一個(gè)“燙手山芋”。

一拍流拍后,近日,寧波海事法院準(zhǔn)備對(duì)輪船進(jìn)行第二次拍賣處置。這艘評(píng)估價(jià)值高達(dá)5000多萬(wàn)元的輪船為何平白無(wú)故會(huì)被“拋棄”,該院海商庭胡法官介紹,這種情況還是第一次碰到。

如果不進(jìn)船艙,單從外形看,“櫻草花”輪十分霸氣,身長(zhǎng)200多米,有五六層樓那么高,載重噸達(dá)到74216噸。但第一次現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)后,胡法官直言就像是一艘“幽靈船”,“閑置三年卻還保留著船員們生活過(guò)的痕跡,水槽里甚至還有沒(méi)洗干凈的碗碟。”

中天重工的相關(guān)負(fù)責(zé)人王女士回憶,2016年1月6日,一外輪代理公司作為中間人介紹“櫻草花”停靠,本來(lái)說(shuō)好先臨時(shí)停3個(gè)月,后面再進(jìn)行維修,為此,船廠還拿出了一個(gè)最大的碼頭。

王女士說(shuō),由于之前船廠與該輪的船東有過(guò)業(yè)務(wù)往來(lái),所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)有簽訂合同就讓輪船進(jìn)來(lái)了。“櫻草花”的船東撤走了船上20多個(gè)外籍船員,一并帶走了輪船的相關(guān)證書(shū),然后委托香港一家管理公司雇了幾名國(guó)內(nèi)船員看管。

“前后共有9名船員上船,每天吃住都在輪船上。但管理公司沒(méi)有支付船員工資,這些人連吃飯都是問(wèn)題,三個(gè)月后就統(tǒng)統(tǒng)走人了。”王女士介紹。

2017年3月,這批船員向上海海事法院起訴,要求管理公司支付勞動(dòng)報(bào)酬。2018年6月,上海海事法院判決被告給付20萬(wàn)美元,這筆錢到現(xiàn)在還沒(méi)有支付到位。

如此體積龐大的一艘輪船在碼頭一停就是三年,中天重工有些撐不住了。輪船占據(jù)了船廠最大的碼頭,導(dǎo)致其他業(yè)務(wù)沒(méi)辦法開(kāi)展,每個(gè)刮風(fēng)下雨天更是王女士最糟心的日子,大風(fēng)拉扯著這艘巨輪,所產(chǎn)生的每一次碰撞都會(huì)對(duì)碼頭造成傷害,“如果遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng),纜繩受不住力道,輪船向外牽引甚至連碼頭都會(huì)被帶跑。”

期間,中天重工曾派員到意大利那不勒斯尋找船東和輪船所有人,但一無(wú)所獲,之前業(yè)務(wù)中聯(lián)系的船長(zhǎng)均離職了。

2017年7月,中天重工向?qū)幉êJ路ㄔ浩鹪V,要求船東及登記所有人洛卡特有限公司(LOCAT SPA)和因特西船舶租賃有限公司(INTESALEASING SPA)給付高達(dá)3034266美元的?抠M(fèi)。胡法官介紹,這筆錢隨著時(shí)間的延長(zhǎng)處于不斷增加的過(guò)程中,最后甚至可能會(huì)超過(guò)船舶本身的價(jià)值。

在船廠的申請(qǐng)下,寧波海事法院于2018年8月30日對(duì)“櫻草花”輪實(shí)施了扣押,并啟動(dòng)了拍賣程序。結(jié)果是第一次流拍了,“4000多人圍觀,可是最終連報(bào)名的人都沒(méi)有。”胡法官說(shuō)。

該院執(zhí)行庭李法官介紹,近期將立即啟動(dòng)第二次拍賣,到時(shí)起拍價(jià)格將有較大幅度的下降,如果再次流拍,只能再降低價(jià)格進(jìn)行變賣。

胡法官介紹,案子立案后,海事法院曾通過(guò)外交途徑進(jìn)行法律文書(shū)送達(dá),但無(wú)法送達(dá)成功,開(kāi)庭時(shí),兩被告公司也沒(méi)有應(yīng)訴。據(jù)他的了解,兩被告公司在意大利屬于有一定財(cái)力的金融機(jī)構(gòu),很有可能把該船作為“壞賬”處理,因?yàn)?ldquo;櫻草花”輪船齡超過(guò)20年,如果要再次投入運(yùn)營(yíng),需要花費(fèi)的維修費(fèi)用可能會(huì)超過(guò)船本身的價(jià)值。

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