丹麥航運(yùn)公司J. Lauritzen日前宣布，今年第二季度該公司延長5艘靈便型散貨船的期租時間，并簽訂了另一艘船的中期期租船舶協(xié)議。

J. Lauritzen首席執(zhí)行官M(fèi)ads P. Zacho表示，在2018年第二季度，該公司繼續(xù)在散運(yùn)市場上簽訂期租協(xié)議，提高其競爭地位。

此外，J. Lauritzen表示，2018年初，該公司將2艘液化氣船船籍重新更改為丹麥之后，其中1艘液化氣船已簽訂中期期租協(xié)議。

該公司表示，第二季度稅息折舊及攤銷前利潤為100萬美元，而2017年為600萬美元虧損。利潤增長主要原因是由于散運(yùn)市場持續(xù)改善。此外，J. Lauritzen的核心船隊表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期。與2017年同比相比，液化氣船的收益同樣有所改善。

Zacho補(bǔ)充表示，盡管存在關(guān)稅和貿(mào)易戰(zhàn)等不確定性因素，但該公司仍然對散運(yùn)市場未來進(jìn)一步改善持樂觀態(tài)度。此外，該公司液化氣船盈利與預(yù)期一致。

2018年第二季度，該公司散貨船船隊規(guī)模從第一季度的83艘縮減為79艘，運(yùn)營的液化氣船為32艘，與第一季度持平。