目前正處于司法管理之下的新加坡破產(chǎn)海工船東Swissco Holdings低價拋售船隊，將大部分海工支援船（OSV）出售給阿聯(lián)酋公司Allianz Middle East Ship Management，從而幫助Swissco減少負債。

Allianz近日達成協(xié)議，以2050萬美元的價格，收購Swissco旗下21艘OSV，包括6艘三用工作船（AHTS）、4艘作業(yè)船、4艘拖船、3艘駁船、1艘淺水Multi Cat多功能船、2艘交通艇和1艘多用途船（MPV）。另外，Allianz還擁有收購額外4艘AHTS的備選合同，總價850萬美元。這筆交易預計將在2019年2月底之前完成。

Swissco在公告中表示，這些船舶基于“現(xiàn)地現(xiàn)狀”原則出售，在這25艘船中，僅有3艘有租船合同，其余均只有最低限度的使用或閑置。此外，這25艘船中有15艘目前抵押給金融機構(gòu)，以確保某些供應商在這些機構(gòu)提供的各種貸款和/或信貸額度下的業(yè)務。船舶出售所得款項將部分用于減少Swissco對這些金融機構(gòu)的負債。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，Swissco Holdings去年也拋售了5艘OSV，所得款項用于償還債務和降低資產(chǎn)負債。這5艘船的總價值約為1570萬美元，但銷售收入僅為1120萬美元，這筆交易產(chǎn)生450萬美元的虧損。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前，Swissco旗下船隊擁有29艘船，其中包括1艘建于1988年的雜貨船，以及3艘在中國船廠建造、定于2019年交付的在建AHTS。這4艘船顯然不包括在上述出售交易中。

Swissco的司法管理人員表示，此次出售決定是考慮到“油價疲軟、租船費率下降、項目推遲或取消、全球市場發(fā)展以及OSV供過于求帶來的需求減少，導致OSV市場整體下滑。”

在鼎盛時期，Swissco是一家運營著近40艘船的公司，包括交通船、錨作拖船、住宿工作船和甲板駁等。2016年11月，由于無法償還票息解決債務問題，Swissco決定申請司法管理。2017年4月，新加坡法院批準了該公司由法院接管。

Allianz Middle East Ship Management是一家為油氣行業(yè)和海上施工行業(yè)提供船舶、海上物流和其他石油服務的船舶承包商。目前，Allianz旗下船隊擁有19艘船，其中大部分為AHTS。