據幾內亞媒體vision guinee報道，阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司（EGA）與法國海運公司路易達孚集團海運公司（Louis Dreyfus Armateurs）簽署海運船舶轉駁協(xié)議。

今后，阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)幾內亞分公司GAC出口的鋁土礦將由法國路易達孚海運公司在遠海進行轉駁，運往阿聯(lián)酋首都阿布扎比及其他國家的用戶。

據悉，阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)是世界大型鋁業(yè)公司之一。路易達孚是法國大型航運物流企業(yè)。兩公司簽署轉駁協(xié)議期限為15年。路易達孚同時與阿聯(lián)酋阿布扎比港簽署另一項協(xié)議，旨在創(chuàng)立合資企業(yè)，共同進行此項目。而阿鋁與阿布扎比港目前已在幾內亞展開合作。后者管理阿鋁在Kamsar港口建設的一個集裝箱碼頭。

按照計劃，阿鋁幾內亞公司將在2019年下半年實現(xiàn)首次鋁土礦出口。屆時將啟用幾內亞Kamsar港進行對外運輸。Kamsar港是一個河港，據海岸線17公里，大型散裝船無法進入。在海上將鋁土礦轉駁至大船將有助于降低海運成本。通過此港口，阿鋁將運送阿鋁幾內亞公司出土的鋁土礦和幾內亞鋁業(yè)公司出土的鋁土礦。這些鋁土礦一部分向全球客戶供應，一部分向位于阿布扎比的阿鋁Al Taweelah氧化鋁廠供應。此廠擬于2019年上半年開始生產。

在轉駁系統(tǒng)的具體操作上，路易達孚將采用自動推進式駁船往返于Kambsar港口及裝備有浮動起重機的轉駁點之間。對于運往阿布扎比的鋁土礦，將使用一艘無輪系的巴拿馬型船進行轉駁點與阿布扎比港口之間的運輸。

阿鋁董事長阿卜杜拉（Abdulla Kalban）表示，此項目對阿鋁的發(fā)展至關重要，它將幾內亞的鋁土礦與阿聯(lián)酋的冶煉廠緊密聯(lián)系在一起。同時，它還大大降低了海上運輸成本。

法國路易達孚董事吉爾達斯（M. Gildas Maire）表示，這項協(xié)議使路易達孚成功跨入了西非市場。公司十分重視與阿鋁的合作，也希望用自己的方式幫助幾內亞實現(xiàn)其經濟發(fā)展。

注： 轉駁即在海上將一只船上的貨物轉移到另一只船上。在長途海運中，大船運輸有助于降低海運成本。而由于一些港口較小，無法停靠大船，故使用轉駁的方式。

關于阿聯(lián)酋鋁業(yè)（EGA）及阿聯(lián)酋鋁業(yè)幾內亞公司(GAC)

阿聯(lián)酋鋁業(yè)由阿布扎比穆巴達拉投資公司（Mubadala Investment Company of Abu Dhabi）及迪拜投資集團（Investment Corporation of Dubaï）兩大股東所有，在迪拜和阿布扎比擁有多家子公司和煉鋁廠。目前，阿聯(lián)酋鋁業(yè)金屬鋁年產能為250萬噸，位居世界第五。阿聯(lián)酋鋁業(yè)幾內亞公司(GAC)為阿鋁在幾內亞注冊成立的子公司，已經獲得幾內亞博凱大區(qū)Sangaredi鋁土礦的采礦證。

法國路易達孚公司（Louis Dreyfus）是一家跨國集團，由法國人列奧波德·路易·達孚創(chuàng)建于1851年，總部設于法國巴黎，開創(chuàng)和發(fā)展了歐洲谷物出口貿易，現(xiàn)在是世界第三及法國第一糧食輸出商和世界糧食輸往俄羅斯的第一出口商。

一百五十多年來，路易達孚集團的業(yè)務已擴展到十分廣泛的領域 ，后期建立的路易達孚銀行是法國第五大銀行。由于在許多國家和地區(qū)設有機構，公司在世界各地參與經營多種多樣的商業(yè)活動，年銷售額超過200億美元。位于巴黎的總部通過管理及制定公司的發(fā)展策略，統(tǒng)籌策劃整個集團的商業(yè)活動。目前，路易達孚的分支機構遍布全球。主要位于布宜諾斯艾利斯，倫敦，巴黎，圣保羅，美國的威爾頓和孟菲斯。

路易達孚集團在全世界范圍內從事谷物、油料、油脂、飼料、大米、肉食、食糖、咖啡、棉花、天然及人造纖維、電力、天然氣、石油及石油產品的貿易以及政府債券和金融證券業(yè)務。路易達孚集團的分支機構遍布全球，為跨地域的采購及銷售提供了極大的便利與優(yōu)勢。