集運(yùn)聯(lián)盟THE Alliance表示，正在建立一項(xiàng)5000萬美元的破產(chǎn)應(yīng)急基金，確保如果出現(xiàn)另一個(gè)航運(yùn)公司破產(chǎn)或其他災(zāi)難性因素影響時(shí)，能夠使貨運(yùn)繼續(xù)維持暢通。

THE Alliance于9月14日向美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）提交了一項(xiàng)修訂，該委員會準(zhǔn)予了這一請求并表示該修正案立即生效。

FMC表示，該聯(lián)盟的每個(gè)成員，包括赫伯羅特以及赫伯羅特美國分公司，川崎汽船，商船三井，日本郵船和陽明海運(yùn)，都將為這一應(yīng)急信托基金提供100萬美元捐款，并向該信托基金提供額外資金，或是通過信用證方式再資助900萬美元。

該協(xié)議還規(guī)定，在出現(xiàn)運(yùn)營商破產(chǎn)的情況下有秩序地移除和/或更換船舶的程序，以及其余各方直接與受影響代理人和分包商記性談判的權(quán)利。應(yīng)急基金將由受托人管理。

FMC專員William P. Doyle表示，去年韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)為整個(gè)海運(yùn)物流鏈敲響了警鐘。超過140億美元的貨物分散在全球范圍內(nèi)的100艘船舶滯留在海上，希望這一情況不再發(fā)生。THE Alliance采取的創(chuàng)新行動是對去年事件負(fù)責(zé)任的商業(yè)反應(yīng)，有助于確保航運(yùn)公司能夠以可靠和及時(shí)的方式交付貨物。