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海洋衛(wèi)士壓載水

全球最大船舶Prelude FLNG明年投入運(yùn)營

2017-12-27 17:22:09
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球最大船舶Prelude FLNG明年投入運(yùn)營

全球最大船舶——殼牌旗下的浮式液化天然氣裝置(FLNG)Prelude FLNG將在2018年正式投入運(yùn)營,開始進(jìn)行海上天然氣提取和處理作業(yè)。

據(jù)了解,Prelude FLNG也是全球最大的全球最大的浮式海工裝置和浮式液化天然氣裝置(FLNG),船長489米,型寬74米,排水量達(dá)約60萬噸,建造時(shí)采用了大約26萬噸鋼材,設(shè)計(jì)能承受五級(jí)颶風(fēng),具有超過150項(xiàng)專利。

Prelude FLNG由三星重工2012年開始建造,入級(jí)英國勞氏船級(jí)社(LR)。Prelude FLNG在今年6月底完工交付后離開了韓國,并在7月末抵達(dá)澳大利亞海域,目前停泊在殼牌Prelude氣田,水深248米,距離西澳大利亞海岸約125英里,預(yù)定明年展開開采、處理天然氣作業(yè)。

三個(gè)船尾推進(jìn)器能夠讓Prelude FLNG保持最佳航向,以便于減少在運(yùn)營時(shí)的設(shè)計(jì)限制,便于操作和貨物運(yùn)輸。盡管外觀像船,但實(shí)際上并不是嚴(yán)格意義上的船,因?yàn)樗枰煌虾街聊康牡。殼牌未透露Prelude的造價(jià),但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,該船的價(jià)格估計(jì)在108億美元至126億美元之間,但據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Prelude FLNG最終建造成本累計(jì)已經(jīng)超過125億美元。

殼牌公司表示,Prelude全面運(yùn)行后,每年可生產(chǎn)至少530萬噸的液態(tài)油氣,包括360萬噸的液化天然氣、130萬噸的凝析油和40萬噸的液化石油氣。殼牌公司稱,Prelude FLNG每年天然氣的產(chǎn)出量將超過香港全年的需求量。

全球最大船舶Prelude FLNG明年投入運(yùn)營

Prelude FLNG的液化氣體儲(chǔ)存能力達(dá)32.6萬立方米,設(shè)有10個(gè)儲(chǔ)存艙,其中6個(gè)用于LNG,4個(gè)用于LPG。氣體將從海底輸送至Prelude FLNG然后冷卻。Prelude FLNG配備了必要的設(shè)備,能夠通過并排式系泊和輸油臂輸出LNG/LPG,通過串聯(lián)系泊和浮式軟管系統(tǒng)輸出凝析油,另外,每小時(shí)需耗用5000萬升的水來冷卻液化天然氣。

Prelude FLNG通過16根錨樁系泊在海床上,通過柔性立管經(jīng)由轉(zhuǎn)塔直接連接至進(jìn)入天然氣儲(chǔ)層的氣井。所有水庫、海底控制、數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)、裝載均由Prelude FLNG運(yùn)營和控制。

殼牌和合資伙伴KOGAS和Impex估計(jì),這艘船將在Prelude天然氣田停留長達(dá)25年之久,然后才會(huì)被拖到另一個(gè)海上氣田。

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