韓國SK海運（SKShipping）為其船隊的兩艘VLCC簽署了租船合同。

消息人士表示，寇松（Curzon）租用314,000-dwtC Spirit （建于2013年）及C Innovator（建于2012年）兩年，可選擇延期12個月。據(jù)信，日租金為30,000美元。

SK海運（SK Shipping）的船隊有18艘VLCC。據(jù)報道，上個月SK海運把314,000-dwt C Passion（建于2013年）租給設(shè)于孟買的EssarShipping，日租金為31,500美元，但是這家印度公司否認(rèn)此事。

另一項VLCC交易是現(xiàn)代格羅唯視（Hyundai Glovis ）租用了299,000-dwt Eco Leader（建于2016年），租期一年，日租金32,500美元。該船屬于AndersWilhelmsen旗下公司Awilco和美國投資商Wilbur Ross及其股權(quán)投資基金Transport Recovery Fund的合資企業(yè)。EcoLeader是這家合資企業(yè)在大宇造船訂造的四艘姊妹船之一，每艘船的價格為9700萬美元，由Awilco商業(yè)運營。

中國VLCC的租金價格更高，維多集團（Vitol） 租用了297,000-dwt 油輪New Success（建于2010年），租期一年，日租金34,000美元。

在蘇伊士型船領(lǐng)域，Teekay Tankers把其159,000-dwt Los Angeles Spirit（建于2007年）租給Litasco，租期一年。據(jù)悉，租金是22,000美元。這艘船于去年8月從PrincipalMaritime購入，船的原名是Princimar Truth，價格為4,750萬美元。

SCF集團公司Novoship把其157,000-dwt NS Bravo（建于2010年）租給雪佛龍公司（Chevron ），日租金為23,000美元。

Eiger從Ottavio Novella租用40,000-dwt Zefirea（建于2012年），租期一年，日租金13,750美元。StenaWeco簽下50,000-dwtSt Katharinen（建于2013年）的租約，租期6個月。消息人士說，日租金是12,500美元。