海運(yùn)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是推進(jìn)“一帶一路”倡議的重要支撐和平臺。經(jīng)過改革開放特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來的快速發(fā)展，中國海運(yùn)在經(jīng)營主體、船隊規(guī)模、服務(wù)能力等方面取得了舉世矚目的成就。

在2016年中國航海日論壇上，交通運(yùn)輸部副部長何建中表示，站在新的歷史起點(diǎn)上，中國海運(yùn)業(yè)將百尺竿頭更進(jìn)一步，敢于擔(dān)當(dāng)起“世界之所依”的重任，勇于開拓、不斷進(jìn)取、積極踐行，弘揚(yáng)絲路精神，更好地服務(wù)“一帶一路”倡議，以五大發(fā)展理念共筑海運(yùn)強(qiáng)國夢。

加快海運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展

加快海運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展為中國海運(yùn)發(fā)展提供不竭動力。何建中指出，隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢的變化，中國經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入發(fā)展新常態(tài)，中國海運(yùn)業(yè)也將進(jìn)入穩(wěn)定增長的新常態(tài)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，大宗能源、原材料運(yùn)輸需求增速放緩，集裝箱運(yùn)輸保持穩(wěn)定增長，LNG等新興能源、商品汽車、郵輪客運(yùn)等運(yùn)輸需求繼續(xù)成為新亮點(diǎn)，高附加值貨物運(yùn)輸服務(wù)需求和高品質(zhì)旅游需求不斷增多，對運(yùn)輸便利化、多樣化、個性化、高端化等訴求更趨強(qiáng)烈。

--加快海運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，必須要搶抓發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，全面深入落實《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，積極投入“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”和“京津冀協(xié)同發(fā)展”等戰(zhàn)略實施，深化供給側(cè)改革，有效應(yīng)對海運(yùn)市場持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步夯實海運(yùn)強(qiáng)國夢的思路和目標(biāo)。

--加快海運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，必須要建設(shè)規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)的專業(yè)化船隊，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效船舶，積極發(fā)展原油、液化天然氣、集裝箱、商品汽車滾裝和特種運(yùn)輸船隊，提高集裝箱班輪國際運(yùn)輸競爭能力；有序發(fā)展干散貨船隊，鞏固干散貨運(yùn)輸國際優(yōu)勢地位；逐步發(fā)展中資郵輪運(yùn)力，培育我國郵輪運(yùn)輸品牌，為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

--加快海運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，必須要優(yōu)化港口布局，以制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快建設(shè)國際海運(yùn)交易中心，積極推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，強(qiáng)化主要港口戰(zhàn)略樞紐作用；推進(jìn)港口資源整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，完善煤炭、石油、礦石、集裝箱、糧食等主要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)深水航道和集疏運(yùn)體系建設(shè)。

促進(jìn)海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展

促進(jìn)海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展是中國海運(yùn)發(fā)展客觀需求。何建中強(qiáng)調(diào)，促進(jìn)海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，要優(yōu)化海運(yùn)航線布局和運(yùn)輸組織方式，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”海運(yùn)新業(yè)態(tài)。加快現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)交易、信息服務(wù)、設(shè)計咨詢、科技研發(fā)、海事仲裁等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)；要轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展理念，創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，加快兼并重組，實施“走出去”戰(zhàn)略，促進(jìn)規(guī)�；�、專業(yè)化經(jīng)營，提升抗風(fēng)險能力和國際競爭力。

--促進(jìn)海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，要建立健全統(tǒng)一開放競爭有序的市場體系。將修改《國際海運(yùn)條例》，加大打擊惡性競爭行為的力度，構(gòu)建市場信用體系，完善政府“一個窗口”行政審批和信息服務(wù)平臺；加大信息技術(shù)應(yīng)用，建立完善海運(yùn)信息資源整合和共享機(jī)制，推進(jìn)海運(yùn)信用信息體系建設(shè)。

--促進(jìn)海運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，要加強(qiáng)海運(yùn)軟實力建設(shè)，由海運(yùn)大國變?yōu)楹＿\(yùn)強(qiáng)國，由“吞吐量”的航運(yùn)中心變?yōu)?ldquo;定規(guī)則”的航運(yùn)中心。我們要有這種文化自信，要讓更多的中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國管理走進(jìn)國際市場，為國際海運(yùn)業(yè)發(fā)展提供中國方案。