據(jù)報(bào)道，有消息稱，Koch已經(jīng)與�？松�美孚達(dá)成協(xié)議，將49000載重噸成品油船“American Phoenix”號（2012年建造）轉(zhuǎn)租給�？松�美孚，租期6至12個(gè)月，日租金高達(dá)120000美元。市場觀察者指出，2013年夏季，�？松�美孚曾以100000美元的日租金租入這艘成品油船。

“American Phoenix”號由美國船東MidOcean Marine及Alterna Capital的合資公司所有，Koch以55000美元的日租金租入此船。據(jù)了解，這家合資公司有意將此船出售，不過由于該船的租約一直延續(xù)至2020年底，因此船東并不急于達(dá)成售船協(xié)議。此前，曾有消息稱，這艘成品油船將由Philips66租賃，租期5年，日租金約為75000美元。

分析師預(yù)計(jì)，由于瓊斯法案（Jones Act）的限制，未來幾年，掛美國國旗的油船日租金都將維持在較高水平；不過，2015年，隨著阿克費(fèi)城船廠及NASSCO建造的50000載重噸成品油船逐漸交付運(yùn)營，日租金可能會有所下降。

Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth表示，如果Koch與�？松�美孚的交易屬實(shí)，那么可以預(yù)見，掛美國國旗的瓊斯法案油船需求正不斷上升。他表示，對于這些油船船東而言，未來2年日租金水平將顯著提高。Stavseth相信，2014年，瓊斯法案成品油船的長期租約平均日租金將接近100000美元。