盡管從表面上看，圍繞Valemax礦砂船下達(dá)的禁靠令依然有效，但跡象顯示，中遠(yuǎn)集團(tuán)與淡水河谷（Vale）之間的對峙關(guān)系在慢慢消融。

這兩家巨頭之間的“明爭暗斗”一直是航運界最棘手的糾紛之一，但近段時間卻有不少跡象表明，它們之間“水火不容”的關(guān)系已出現(xiàn)緩和。不久前，該巴西礦業(yè)巨頭與中遠(yuǎn)旗下的一家子公司續(xù)簽并延長了一份重要合同；而中遠(yuǎn)董事長馬澤華也親自拜訪淡水河谷的礦場并與后者的首席執(zhí)行官Murilo Ferreira進(jìn)行直接會晤。

馬澤華當(dāng)時是跟隨中國國家主席習(xí)近平一行，在世界杯期間赴巴西考察訪問。當(dāng)時他還作為中方的主要企業(yè)代表，出席了當(dāng)?shù)嘏e辦的“金磚國家工商論壇”。該高峰論壇的目的是加強(qiáng)金磚五國－巴西、俄羅斯、印度、中國及南非之間的政治合作。

在期間召開的一場新聞發(fā)布會上，淡水河谷高調(diào)宣布已與中國銀行（BOA）簽署額度高達(dá)25億美元的融資合作諒解備忘錄，以滿足它向中國采購設(shè)備的資金需求。此外，有關(guān)它與中國進(jìn)出口銀行簽訂一份3年期類似合同，以及與“老朋友”連云港加強(qiáng)合作的消息，也成為媒體報道的焦點。據(jù)悉其與中資銀行的簽約儀式辦得相當(dāng)隆重，習(xí)近平與巴西總統(tǒng)羅塞夫均有出席。

但對于老板Murillo與馬澤華之間的會晤，淡水河谷卻處理得低調(diào)很多。

除了拜訪Murillo，期間馬澤華還出席了淡水河谷與上海中遠(yuǎn)川崎重工（SCK）的續(xù)約儀式。

要說中巴這兩大巨頭之間的“角斗”，還須追溯到2012年，當(dāng)時淡水河谷耗資數(shù)十億美元打造35艘40萬噸級的Valemax船期望�？恐袊�，但因中遠(yuǎn)為首的諸多中資企業(yè)強(qiáng)烈反對，結(jié)果導(dǎo)致這些船被擋在中國門外并蒙受巨額經(jīng)營虧損。

之前曾有觀察人士推測，習(xí)近平的“世界杯之旅”很可能為雙方宣布達(dá)成和解提供合適的機(jī)會�？墒聦嵶C明，這種看法仍過于樂觀。

目前為止，據(jù)悉中遠(yuǎn)的態(tài)度至少在表面上依然相當(dāng)堅決，且將繼續(xù)抵制Valemax到中國靠港。另據(jù)消息人士向《貿(mào)易風(fēng)》透露，中遠(yuǎn)還不斷在背后使勁兒，要求其它中資船東在Valemax的問題上向自己看齊，也即關(guān)于如何解決這起商業(yè)爭端，須聽中遠(yuǎn)說了算。