據(jù)朝鮮日報4月25日報道，有著歲月號“雙胞胎船”之稱的清海鎮(zhèn)海運的另一艘客輪“哦這么快就回來了”號(該輪船名稱是根據(jù)一句慶尚道方言命名)的用于乘客逃生用的安全裝備也沒有正常啟動的事實被曝光。

鏡檢聯(lián)合調(diào)查本部于25日前一天，對該船實施扣押搜查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，救生套和安全溜槽等大部分安全裝備都沒有正常啟動。安全裝備只是在形式上進(jìn)行了設(shè)置，發(fā)生異常緊急狀況時，乘客即使跳入大海也無法使用。

該船與歲月號同屬清海鎮(zhèn)航運公司。從仁川至濟州區(qū)間運行，因規(guī)模、結(jié)構(gòu)相似，被稱為歲月號的雙胞胎船。

另外，該船像歲月號一樣，進(jìn)行不合理的結(jié)構(gòu)變更的疑惑越來越大。

1989年，日本三菱重工業(yè)建造的該號船從2003年進(jìn)入清海鎮(zhèn)海運，投入仁川至濟州航線。在日本運行的時候，該船的定員是695名，可以裝載109個集裝箱�？倗崝�(shù)在6466噸。

但是清海鎮(zhèn)海運的這條船在引進(jìn)國內(nèi)的時候，總噸數(shù)由6322噸減少了144噸，游客定員從695名增加了242名，達(dá)到937名。比增加了181名定員人數(shù)的歲月號還要多。據(jù)悉，該船只通過內(nèi)部客房改造來增加游客定員。

可以裝載貨物的載貨重量也大幅增加。曾被限制為109個集裝箱貨物船，可以裝到180個，船運公司通過造船廠方面變更船的結(jié)構(gòu)。

專家們認(rèn)為，陷入經(jīng)營困境的清海鎮(zhèn)海運為了承載更多的旅客和裝載更多的貨物而盲目的繼續(xù)擴建和超載。因此，在船舶復(fù)元能力下降的情況下，歲月號失去重心導(dǎo)致沉沒。