東風(fēng)船舶“中國考古01”號完工

2014-05-20 08:18:25
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

由重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司建造的中國首艘考古船“中國考古01”號日前建造完成，并將于本月離開重慶，年內(nèi)就將開啟考古之旅。

東風(fēng)造船廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前考古船正在進(jìn)行最后的舾裝工作�？脊糯衲�1月下水，之后一直在進(jìn)行舾裝。

值得一提的是，這艘考古船采用電力推進(jìn)。東風(fēng)造船廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，采用電力推進(jìn)穩(wěn)定性更好，更有利于考古作業(yè)，目前電力推進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)很成熟，而且節(jié)能環(huán)保。

記者了解到，這艘考古船將在5月底離開重慶，預(yù)計會在年底前開始科考任務(wù)。它將擔(dān)負(fù)起水下文物考古發(fā)掘、水下文物保護(hù)、文物展示宣傳的功能。它將用于我國沿海水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作，承擔(dān)水下文化遺產(chǎn)的普查、專項(xiàng)調(diào)查及小型發(fā)掘工作。

它將通過配備的各種物探手段，發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)和定位水下文物遺存，為發(fā)掘、保護(hù)提供準(zhǔn)確信息，對水下遺存進(jìn)行測繪記錄、攝影攝像、遺址清理、提取文物，對出水文物進(jìn)行初步處理、暫時保管。

據(jù)介紹，該船為500噸級，最大排水量為960噸，長56米、寬10.8米、設(shè)計吃水2.6米，準(zhǔn)載30人。該船采用全電力推進(jìn)動力方式，可連續(xù)航行３０天，能夠抗８級風(fēng)浪，將擔(dān)負(fù)起中國海洋水下考古的重任，改變此前依靠租用漁船的落后局面。

為了保證考古工作的穩(wěn)定，該船還配備了減搖水艙和６人工作艇。該船還配有液壓折臂吊，能夠?qū)⒑５孜奈镏苯拥跎洗�，并通過自動門艙口放進(jìn)儲藏室內(nèi)。

據(jù)了解，自上世紀(jì)８０年代以來，中國水下考古工作取得重大進(jìn)展，但沒有專用船舶，給考古工作帶來很大難度。此次試水的船舶由中船重工７０１研究所設(shè)計，將在上海繼續(xù)試水，并前往位于南海的西沙群島附近進(jìn)行考古工作，擔(dān)負(fù)起水下文物考古發(fā)掘，水下文物保護(hù)、文物保護(hù)展示宣傳的功能。