3500KW級(jí)大功率的調(diào)距型全回轉(zhuǎn)舵槳裝置工程樣機(jī)

我國最高級(jí)別船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)

日前，國家高技術(shù)船舶科研專項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目“DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)研制”項(xiàng)目在哈爾濱通過工信部驗(yàn)收。由中國工程院多位院士及國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域著名專家組成的專家組對(duì)項(xiàng)目取得的成果給予了高度評(píng)價(jià)。

在項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，中國工程院多位院士及專家認(rèn)為，這套系統(tǒng)在我國最高級(jí)別船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)領(lǐng)域取得重大工程化突破，打破國外壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)領(lǐng)域空白，實(shí)現(xiàn)了“零的突破”。是我國在最高級(jí)別動(dòng)力定位系統(tǒng)領(lǐng)域取得的重大工程化突破，為DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)打破國際壟斷、走向產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目是由哈爾濱工程大學(xué)作為總體設(shè)計(jì)、技術(shù)主體和系統(tǒng)集成的牽頭單位，海洋石油工程股份公司作為海上實(shí)船試驗(yàn)的責(zé)任單位，中國船舶工業(yè)集團(tuán)第708研究所作為DP船設(shè)計(jì)單位，武漢船用機(jī)械有限公司作為大功率全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器研制單位，中國船級(jí)社作為認(rèn)證機(jī)構(gòu)，組成“國家隊(duì)”開展研制工作，歷時(shí)4年協(xié)同創(chuàng)新取得的重大成果。

此前，國內(nèi)工程作業(yè)船舶除安裝的DP1級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以外，DP2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)和DP3級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)產(chǎn)品主要被國外品牌所壟斷。我國DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)的研制成功，是我國走向深海、打破西方壟斷不可或缺的核心關(guān)鍵裝備，為我國該技術(shù)領(lǐng)域DP2、DP3動(dòng)力定位控制系統(tǒng)國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)也將為我國海洋工程向深海進(jìn)軍提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

負(fù)責(zé)研發(fā)整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”

DP是動(dòng)態(tài)位置保持系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)的簡稱，根據(jù)定位需求與效果的不同，可分為DP1、DP2、DP3三個(gè)級(jí)別，DP3級(jí)是國際海事組織的最高動(dòng)力定位級(jí)別，其精度最準(zhǔn)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力最強(qiáng)，效果最好。

動(dòng)力定位系統(tǒng)的主要原理是利用計(jì)算機(jī)對(duì)采集來的環(huán)境參數(shù)（風(fēng)、浪、流），根據(jù)位置參照系統(tǒng)提供的位置，自動(dòng)地進(jìn)行計(jì)算，控制各個(gè)推力器的推力大小，使船舶保持艏向和船位的“雷打不動(dòng)”。這是一套復(fù)雜的綜合控制系統(tǒng)，包括控制系統(tǒng)、推進(jìn)器系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等四大部分。其中控制系統(tǒng)居于核心地位，相當(dāng)于整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，在“DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)”項(xiàng)目中，哈爾濱工程大學(xué)負(fù)責(zé)研發(fā)的包括這一部分。

2013年8月2日，這套系統(tǒng)在南海海試中國船級(jí)社驗(yàn)船師檢驗(yàn)時(shí)，正趕上臺(tái)風(fēng)“海燕”過境的第二天。海面上浪疾風(fēng)高、波濤洶涌。在風(fēng)速6—9級(jí)、海流大于1節(jié)的海況條件下，試驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了船舶高精度和高可靠的定位，達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。過后，看到其他參試人員照的“海燕”引起的海況照片，海上試驗(yàn)負(fù)責(zé)人夏國清教授才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)剛剛距試驗(yàn)船幾海里之外的通天接海的龍卷風(fēng)竟渾然不覺。系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和高可靠性可見一斑。