寧波海運近年來受海運行業(yè)持續(xù)低迷的影響，業(yè)績連年受挫，2013年3月，浙能集團(tuán)對寧波海運進(jìn)行了要約收購，成為了寧波海運的控股股東。公司副董事長、總經(jīng)理董軍今天在“寧波轄區(qū)上市公司投資者網(wǎng)上集體接待日“活動中表示，浙能集團(tuán)成為公司控制人后，對公司業(yè)務(wù)有很大的支持力度，整體經(jīng)營情況有顯著提升。

寧波海運主要從事海洋干散貨運輸，其中主要為電煤運輸業(yè)務(wù)，近幾年，受全球經(jīng)濟(jì)低迷，海運業(yè)務(wù)大幅萎縮需求不振的影響，寧波海運的業(yè)績也受到拖累，2012年凈利潤下降-333.27%。而作為浙江省凈資產(chǎn)規(guī)模最大的能源國企浙能集團(tuán)，自2007年起開始實施“大能源戰(zhàn)略”，目前已形成以電力為主，以煤炭、油氣、可再生能源、能源服務(wù)業(yè)、區(qū)外能源、金融及地產(chǎn)為輔的“一主六輔”七大產(chǎn)業(yè)布局。此次收購?fù)瓿珊�，寧波海運所擁有的運力和運能將促成浙能集團(tuán)大大擴充其在能源物流環(huán)節(jié)的實力和效率，推動能源開采、能源流動、能源生產(chǎn)和銷售整體產(chǎn)業(yè)鏈條的有機運轉(zhuǎn)。同時浙能集團(tuán)將利用其自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢對寧波海運現(xiàn)有資源優(yōu)化整合及進(jìn)一步發(fā)展其目前主營業(yè)務(wù)，達(dá)到雙贏局面。

值得一提的是，由于浙能集團(tuán)下屬從事國內(nèi)沿海貨物運輸業(yè)務(wù)的公司如浙江富興海運有限公司，浙江浙能通利航運有限公司，將與寧波海運在國內(nèi)沿海貨物運輸業(yè)務(wù)存在一定程度的同業(yè)競爭，因此浙能集團(tuán)承諾將國內(nèi)沿海貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù)發(fā)展機會優(yōu)先考慮寧波海運、將寧波海運作為所屬企業(yè)國內(nèi)沿海貨物運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)的最終整合的唯一平臺，以及將富興海運和浙能通利從事國內(nèi)沿海貨物運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)以適當(dāng)?shù)姆绞阶⑷雽幉ê＿\。近期，寧波海運受托管理浙能通利所屬船舶“新華盛海”輪，董軍表示，此舉為寧波海運成為浙能集團(tuán)下屬涉海資產(chǎn)最終整合平臺打下了基礎(chǔ)。

同時，董軍在回答投資者提問中說到：“隨著公司控制人變更為浙能集團(tuán)，其承諾將以本公司作為其下屬涉海資產(chǎn)最終整合平臺，利用其穩(wěn)定的貨源、充足的資金和集團(tuán)多元化業(yè)務(wù)的優(yōu)勢支持本公司的持續(xù)發(fā)展，從而提升本公司在資金、貨源、管理等方面的優(yōu)勢，增強企業(yè)的競爭能力。今年以來浙能集團(tuán)在業(yè)務(wù)上加大了對本公司的支持力度，船舶運行效率及運行于大客戶航線的單船效益得到明顯提高”。