
卡特彼勒推出M32E船用柴油機(jī)
2013-06-28 08:54:40
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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Caterpillar Marine Power Systems宣布將推出 MaK M32E發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種基于M 32 C系列發(fā)動(dòng)機(jī)的商業(yè)高性能船用柴油機(jī)平臺(tái)。M 32 E船用柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速為720轉(zhuǎn)/分和750轉(zhuǎn)/分時(shí)的單缸功率已經(jīng)擴(kuò)大到了550千瓦,6缸機(jī)的總功率已經(jīng)達(dá)到了3300千瓦,9缸機(jī)的功率已經(jīng)達(dá)到了4950千瓦。首臺(tái)機(jī)預(yù)計(jì)2014年秋季交付。
卡特彼勒推出的M 32 E船用柴油機(jī)具有720轉(zhuǎn)/分和750轉(zhuǎn)/分兩種轉(zhuǎn)速,作為多機(jī)概念對海工市場作為柴電和輔機(jī)應(yīng)用時(shí)是理想的。M 32 E船用柴油機(jī)為第一臺(tái)缸徑為320毫米的Mak“5兆瓦”動(dòng)力解決方案。除此之外,M32E柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)變速柴電系統(tǒng)理想平臺(tái),可以與在混合機(jī)艙中已經(jīng)獲得驗(yàn)證的卡特彼勒高速機(jī)完美整合。
M 32 E船用柴油機(jī)的行程為460毫米,將采用VM 32 C機(jī)活塞和其他經(jīng)過驗(yàn)證的零部件,具有與M 32 C.機(jī)相同的足跡。除了具有燒重油(HFO)的能力外,新推出的 M 32 E 船用柴油機(jī)消耗的潤滑油和維護(hù)間歇與 M 32 C系列柴油機(jī)相同。能滿足EPA Tier 2和 IMO II環(huán)保要求。
高功率輸出 M 32 E柴油機(jī)將與卡特彼勒高效M 32 C柴油機(jī)和使用燃料靈活的M 34 DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配?ㄌ乇死諏樾峦瞥龅腗ak機(jī)提供其著名的服務(wù)和支持,包括安裝和應(yīng)用、系統(tǒng)整合支持以及用戶和船員培訓(xùn)。M 32 E船用柴油機(jī)將在德國基爾通過用戶驗(yàn)收試驗(yàn)和船級社認(rèn)證,并將通過卡特彼勒的Mak機(jī)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售。

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