5月13-16日，有著內(nèi)燃機(jī)業(yè)界奧林匹克盛會(huì)稱譽(yù)的第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)暨展覽(CIMAC Congress 2013)在上海展覽中心成功舉行。據(jù)了解，作為層次較高的專業(yè)性學(xué)術(shù)性會(huì)議，本次國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)吸引了國內(nèi)外近千名國際內(nèi)燃機(jī)專家、學(xué)者及廠商代表參加，旨在通過國際學(xué)術(shù)交流，增進(jìn)國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)界的友好往來，探討現(xiàn)實(shí)的和前沿的學(xué)術(shù)和趨勢(shì)問題，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)科技和實(shí)業(yè)的發(fā)展。

與第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)同期舉辦的內(nèi)燃機(jī)展覽亦在上海展覽中心舉行，展覽面積達(dá)2642平方米，為歷屆展會(huì)之最，全面展示了內(nèi)燃機(jī)整機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件和附件以及研發(fā)、生產(chǎn)、加工、檢測(cè)設(shè)備等一系列相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品。

內(nèi)燃機(jī)是蒸汽機(jī)的運(yùn)用引發(fā)世界工業(yè)革命后一種逐漸取代了蒸汽機(jī)的一大類廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和國防事業(yè)的極其重要的動(dòng)力機(jī)械。據(jù)了解，國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)（簡稱CIMAC）成立于1951年，現(xiàn)有幾十個(gè)國家和公司會(huì)員。作為內(nèi)燃機(jī)業(yè)界最具權(quán)威性的國際學(xué)術(shù)組織，CIMAC每三年舉辦一次國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)。國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)目前已成為全球柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)制造商與用戶、零部件供應(yīng)商、船級(jí)社及科研工作者的一個(gè)加強(qiáng)溝通、交流與共促發(fā)展的良好平臺(tái)。

國際內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)主席伊藤先生，第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)主席金東寒先生，第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)執(zhí)行委員會(huì)主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)秘書長陽樹毅先生以及來自CIMAC董事會(huì)、理事會(huì)的成員出席大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)。來自玉柴、濟(jì)柴、ABB、瓦錫蘭、昆侖潤滑油等的多名企業(yè)代表結(jié)合自身體會(huì)和認(rèn)識(shí)，就國內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、未來走勢(shì)及企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等發(fā)表了演講。

CIMAC已經(jīng)舉行過的總計(jì)26屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)中，總共有23屆在歐美舉辦，其余3屆在亞洲舉行，從某種程度上反映了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)實(shí)力的分布。在中國舉辦的第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)，是我國繼1989年承辦第18屆內(nèi)燃機(jī)大會(huì)后第二次承辦這一盛會(huì)。大會(huì)得到了官方贊助商ABB、瓦錫蘭、昆侖潤滑油、中油濟(jì)柴、玉柴集團(tuán)等的大力支持。

本屆大會(huì)組委會(huì)從超過400篇學(xué)術(shù)論文中選出193篇論文，由來自20多個(gè)國家的68名作者進(jìn)行宣讀。其中，我國共提交論文110多篇，錄用了77篇，會(huì)議宣讀22篇，墻報(bào)論文55篇，位居參會(huì)國的前列。除宣讀論文以外，內(nèi)燃機(jī)大會(huì)還將開展多個(gè)技術(shù)研討會(huì)，討論新技術(shù)的研發(fā)、推廣以及節(jié)能減排問題，也將對(duì)未來大功率柴油機(jī)的發(fā)展進(jìn)行主題討論。

作為2013年上海第27屆CIMAC大會(huì)的東道主，中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展有目共睹。近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，我國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)水平明顯提高，已經(jīng)成為名副其實(shí)的內(nèi)燃機(jī)制造大國。截至2011年，我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值突破3700億元，產(chǎn)量突破7700億臺(tái)，總功率突破1.4億千瓦。

國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主席伊藤先生表示，時(shí)隔24年后再度選擇中國舉辦內(nèi)燃機(jī)大會(huì)，充分體現(xiàn)了全球?qū)χ袊鴥?nèi)燃機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展及面臨挑戰(zhàn)的關(guān)注，也反映了國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)非常重視與中國同行開展交流合作。

據(jù)第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)主席、中船重工711研究所所長、中國工程院院士金東寒介紹，中國雖已成為內(nèi)燃機(jī)制造大國，但總的來看，中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在性能、質(zhì)量，特別在節(jié)能環(huán)保、可靠性等方面與國際先進(jìn)水平相比，還存在較大差距，相關(guān)制造企業(yè)的研發(fā)投入還較少。

國務(wù)院辦公廳近期發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》，要求到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%；與2010年相比，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6－10%，實(shí)現(xiàn)節(jié)約商品燃油2000萬噸，減少二氧化碳排放6200萬噸，減少氮氧化物排放10%，采用替代燃料節(jié)約商品燃油1500萬噸。

“國家設(shè)定更嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn)，可以督促內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不斷追求技術(shù)進(jìn)步。如果繼續(xù)走先污染、后治理的老路，我們將付出更大的代價(jià)。第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)就是一個(gè)了解國外內(nèi)燃機(jī)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)、推動(dòng)中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和自主研發(fā)的平臺(tái)。”金東寒如是說。

本次大會(huì)，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)業(yè)界代表在介紹我國內(nèi)燃機(jī)事業(yè)最新成果的同時(shí)，也主動(dòng)與國外專家進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，了解國外內(nèi)燃機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)。無疑將對(duì)我國內(nèi)燃機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和自主研發(fā)，起到一種積極的借鑒與促進(jìn)作用。

本屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)執(zhí)行委員會(huì)主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)秘書長陽樹毅介紹，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)自從1981年成立以來，一直致力于建立打造內(nèi)燃機(jī)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)交流推廣展示平臺(tái)。并在2009年12月德國漢堡舉辦的CIMAC董事會(huì)和理事會(huì)會(huì)議上，經(jīng)由國際內(nèi)燃機(jī)委員會(huì)投票獲得第27屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)舉辦權(quán)。在2010年挪威召開的第26屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)期間，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長張小虞代表舉辦國與CIMAC簽署了有關(guān)合同文件，金東寒院士代表大會(huì)執(zhí)委會(huì)接受了會(huì)旗，他還表示將繼續(xù)努力，積極推動(dòng)我國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)做貢獻(xiàn)。據(jù)悉在取得大會(huì)舉辦權(quán)并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)成立了專門的大會(huì)籌備組織機(jī)構(gòu)，有條不紊地進(jìn)行各項(xiàng)籌備工作，為本屆國際內(nèi)燃機(jī)大會(huì)的成功舉辦奠定了基礎(chǔ)。