設(shè)計與建造

設(shè)計這樣一艘造型和工作方式獨特的研究船的初衷是建造一個比傳統(tǒng)船型更穩(wěn)定的海上工作平臺以進行水下波形研究，特別是為冷戰(zhàn)時期美國海軍SUBROC反潛火箭及導(dǎo)彈制導(dǎo)研究遠距離水下聲波傳播特性，這些研究項目都迫切需要更精確的數(shù)據(jù)。而在當(dāng)時，潛艇和水面艦艇都受海浪和洋流的影響甚大，不適宜作為精密水聲研究的平臺。

20世紀50年代末，科學(xué)家弗雷德.H.費舍爾（Dr. Fred H. Fisher）和弗雷德.史皮斯（Dr. Fred N. Spiess）主持完成了FLIP的整體設(shè)計，由位于美國俄勒岡州波特蘭的岡德森兄弟工程公司建造完成，F(xiàn)LIP水下聲波探測船于1962年6月22日下水，隸屬美國海軍研究辦公室和斯克里普斯海洋地理學(xué)院的海洋地理實驗室共同所有（1995年進行了現(xiàn)代化改裝）。初期建造費用還不到60萬美元。1962年9月，F(xiàn)LIP水下聲波探測船在圣迭戈順利完成了全部海上試驗。

FLIP是世界上唯一的一艘可以同時工作在水平和豎直兩種狀態(tài)下的船只。為此，船上的所有艙室都設(shè)計有兩扇艙門，分別安裝在艙壁和天花板上，用于水平和豎直航行狀態(tài)下的出入。雙層床鋪、廁所和廚房都設(shè)計成具備萬向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的功能，因此可以因應(yīng)船只的兩種工作狀態(tài)而調(diào)整。當(dāng)然有些設(shè)施也是無法通過旋轉(zhuǎn)達到水平和豎直狀態(tài)同時使用的目的，比如說船上的水池和淋浴設(shè)備，就分別設(shè)有水平的和垂直的兩種樣式。

為了在最大程度上確保海上工作狀態(tài)的穩(wěn)定，船體的直徑沿著水平方向在4米至6.5米間變化，這樣可以將海浪和洋流對船體的影響降至最小。盡管沒有航行動力裝置，船上還是在船體軸線部分安裝了一臺小型的水壓方向螺旋槳用于豎直狀態(tài)下的船體定位精確調(diào)節(jié)。船上設(shè)計有1500加侖的淡水儲備，另外還安裝有每小時可加工處理30加侖淡水的海水淡化設(shè)備。船上還儲備有3000立方米的壓縮空氣用于海上作業(yè)。

船上的電力供應(yīng)由2臺150千瓦發(fā)電機負責(zé)完成，另有一臺40千瓦發(fā)電機備份。所有發(fā)電機都安裝在豎直起來的船頭位置，這樣不會對船上水聲儀器和海面以下傳感器的工作造成干擾。船上還裝有陀螺儀、GPS導(dǎo)航設(shè)備、雷達以及HF/VHF/INMARSAT衛(wèi)星通信設(shè)備。