5月25日上午9時15分，揚州中海工業(yè)（江蘇）公司為上海海事大學建造的全新教學實習船順利下水。

該船是目前世界上噸位最大、設施最齊全、設備最先進的教學實習船，具備教學實習、科學研究、國際交流和散貨運輸四大功能，計劃于今年12月初正式投入運營。

該船吃水10.3米、高約11層樓、可搭載近160名學生進行海上實習，裝載45800噸散裝貨物，配備最先進的低速船用柴油機、耗油量較同類船低15%，具備全球無限行區(qū)航行能力。

海事大學造船專家許樂平教授介紹，今后，海事大學航海技術(shù)和輪機管理兩個專業(yè)的學生，都將在這艘船上接受2個月的實訓訓練，體驗“準海員”生活，提升實際操控能力。船上設有兩個駕駛臺，在船長掌控的生產(chǎn)駕駛臺下層，是一間大小、功能完全相同的實習駕駛臺，供學生進行實際船舶操縱訓練。接到生產(chǎn)駕駛臺授權(quán)后，學生可駕船馳騁海上；而一旦遇到緊急狀況，船長可直接收回指揮權(quán)，確保航行安全。

“以前，開船都是根據(jù)感覺和經(jīng)驗操作，在這艘船上，近400個傳感器可以用數(shù)字形式實時顯示各類運行參數(shù)。”許樂平說。在不同的裝載量、不同的航行速度下，船體各部分受力情況如何？船身的搖晃周期如何？學生只需輕按按鈕，就能將課本上的知識化作真實的駕船體驗。