11月15～16日，交通運(yùn)輸部海事局在上海組織召開(kāi)了2012年外國(guó)在華驗(yàn)船公司年會(huì)。來(lái)自中國(guó)海事局、上海海事局和21家外國(guó)在華驗(yàn)船公司的代表約80人參加了會(huì)議。中國(guó)海事局常務(wù)副局長(zhǎng)陳愛(ài)平出席會(huì)議并講話。

會(huì)上，陳愛(ài)平就注冊(cè)驗(yàn)船師考試、驗(yàn)船師勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)、救生筏檢修站的資質(zhì)認(rèn)可和管理等問(wèn)題做了解答，并在加強(qiáng)對(duì)驗(yàn)船公司的監(jiān)督管理、不斷提升船舶檢驗(yàn)質(zhì)量等方面提了具體要求。他指出，當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)低迷，我國(guó)航運(yùn)企業(yè)和造船企業(yè)都在艱難度日，希望外國(guó)在華驗(yàn)船公司積極配合主管部門(mén)，發(fā)揮各自在技術(shù)和管理方面的優(yōu)勢(shì)，幫扶我國(guó)航運(yùn)和造船企業(yè)共渡難關(guān)。

會(huì)上，外國(guó)在華驗(yàn)船公司代表就今年海事業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、各自的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）等國(guó)際新規(guī)則與新規(guī)范等議題進(jìn)行了交流。與會(huì)代表一致認(rèn)為，越是在行業(yè)困難的時(shí)候，包括船檢機(jī)構(gòu)、造船企業(yè)、船舶設(shè)計(jì)院所、船東在內(nèi)的整個(gè)海事業(yè)的各個(gè)組成部分越是應(yīng)該加強(qiáng)合作，共謀發(fā)展。他們表示，未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)造船企業(yè)、船舶設(shè)計(jì)院所以及船東的聯(lián)系，通過(guò)召開(kāi)技術(shù)會(huì)議、提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等方式，共同研發(fā)一些低油耗、高能效的新船型，推動(dòng)中國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

據(jù)中國(guó)海事局副局長(zhǎng)李世新介紹，截至今年10月底，中國(guó)政府授權(quán)的外國(guó)在華驗(yàn)船公司共有21家，其中同時(shí)具有船舶建造檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)資質(zhì)的驗(yàn)船公司11家，具有營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)資質(zhì)的驗(yàn)船公司10家，外國(guó)在華驗(yàn)船公司驗(yàn)船師人數(shù)達(dá)2176人。隨著國(guó)際金融危機(jī)影響加深，外國(guó)在華驗(yàn)船公司業(yè)務(wù)也受到了較大的影響。今年1～10月，外國(guó)在華驗(yàn)船公司在中國(guó)共開(kāi)展船舶建造檢驗(yàn)1209艘，約2958萬(wàn)總噸，同比減少13.4%；開(kāi)展?fàn)I運(yùn)船舶檢驗(yàn)6918艘，約2.14億總噸，同比減少13%；開(kāi)展集裝箱檢驗(yàn)139萬(wàn)TEU，同比減少19.6%；開(kāi)展船用材料檢驗(yàn)668.9萬(wàn)噸，同比減少25%。