海洋工程船國際論壇2012（OSV world 2012）將于9月11一12日在上海舉辦。本次論壇以“新技術(shù)與規(guī)則下如何把握加速回升的海洋工程船（OSV）市場商機(jī)”為主題，將聚焦世界海洋工程船市場未來發(fā)展趨勢、最新技術(shù)挑戰(zhàn)和國際規(guī)范動向，為油氣開發(fā)商、OSV設(shè)計者、船廠、船東、業(yè)主／運營商、鉆井／安裝承包商、船級社、設(shè)備提供商、法律及金融服務(wù)機(jī)構(gòu)等高層管理人士搭建一個共話未來行業(yè)需求與挑戰(zhàn)的平臺。

隨著油氣企業(yè)加大海洋油氣開發(fā)力度，直接加速了海洋工程船市場的回暖和發(fā)展。由陸地到海洋，由淺水到深水，油氣開發(fā)的環(huán)境越來越復(fù)雜和多變，這不僅對OSV提出了更高的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時也對船舶標(biāo)準(zhǔn)提出了新的要求。通過不斷的技術(shù)革新，降低作業(yè)風(fēng)險，設(shè)計建造更安全、更節(jié)能、功能更強(qiáng)大的海洋工程船已成為時下有關(guān)企業(yè)的不二之選。

據(jù)悉，今年cargotec公司接獲多份新合同，將為巧艘OSV提供’錨泊和拖曳方案。這批船正在中國多家船廠建造，預(yù)計2013、2014年交付船東。“我們看到OSV在亞洲、中東、西非和南美市場上需求旺盛，市場前景樂觀。”car-gotec海上絞車方案銷售總裁Francis Won砂口此表示。

中國在全球OSV市場占有突出的地位，是全球最大的OSV制造國。目前，中國持有的三用工作船（AHTS）訂單占全球市場的份額超過40%，平臺供應(yīng)船（PSV）訂單的市場份額則為20%，中國未來5年在海工裝備上的投人將超過470億美元，這將促進(jìn)OSV市場的進(jìn)一步發(fā)展。

新興技術(shù)的出現(xiàn)和持續(xù)增長的市場已為OSV的發(fā)展和革新鋪平道路。論壇聯(lián)合主辦方太平洋造船集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官梁小雷表示，“海洋油氣開發(fā)離不開工程船。對于OSV的未來發(fā)展，我非常樂觀。”美國船級社OSV市場組負(fù)責(zé)人Mike san。表示，“隨著對石油和天然氣的勘探擴(kuò)展到更廣的海域，OSV將更為專業(yè)化，技術(shù)更先進(jìn)，因而需要各種規(guī)范的支持。作為論壇特色之一，議題將以中國OSV的國際角色及中國海工市場機(jī)遇為中心，探討行業(yè)政策、造船技術(shù)、關(guān)鍵項目、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、革新材料及配套服務(wù)新趨勢。”