10月30日上午，太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司臺(tái)灣、日本、韓國(guó)航線(xiàn)首航儀式在太倉(cāng)港集裝箱碼頭舉行，隨著一聲嘹亮的汽笛，滿(mǎn)載集裝箱的“太倉(cāng)河”集裝箱輪緩緩駛離港口。太倉(cāng)港從此結(jié)束了沒(méi)有自己的船公司、沒(méi)有自己的外貿(mào)航線(xiàn)的歷史，迎來(lái)了具有里程碑意義的一天。副省長(zhǎng)史和平，副市長(zhǎng)浦榮皋等出席首航儀式。

蘇州開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易量大，對(duì)通江達(dá)海港口運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)性也變得越來(lái)越強(qiáng)。然而，此前太倉(cāng)港一直沒(méi)有自己的船公司，沒(méi)有自己的海運(yùn)船隊(duì)，開(kāi)辟和加密外貿(mào)航線(xiàn)往往缺乏主動(dòng)權(quán)。　　

為盡快破除這一制約太倉(cāng)港發(fā)展的瓶頸，省委省政府、蘇州市委市政府今年7月作出重要決策，決定成立太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)公司，組建太倉(cāng)港自己的海運(yùn)船隊(duì)。

集裝箱海運(yùn)有限公司注冊(cè)資本5億元，由省交通控股有限公司出資70%，蘇州港口發(fā)展（集團(tuán)）有限公司、太倉(cāng)市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)投資有限公司、昆山開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)投控股有限公司及昆山花橋國(guó)際商務(wù)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司分別出資10%，公司主要從事國(guó)際集裝箱內(nèi)支線(xiàn)班輪運(yùn)輸、國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際船舶代理、集裝箱買(mǎi)賣(mài)及租賃、船舶買(mǎi)賣(mài)及租賃、集裝箱船舶管理等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司總經(jīng)理?xiàng)罱�明說(shuō)，從太倉(cāng)港首航的三條外貿(mào)航線(xiàn)，只是一個(gè)新的起點(diǎn)，根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，公司將以太倉(cāng)港為基本港，陸續(xù)投放20條600至1200標(biāo)準(zhǔn)箱的全集裝箱船舶，目的是為江蘇及長(zhǎng)江沿線(xiàn)企業(yè)提供更加快捷、更加方便、更加省錢(qián)的外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)。

史和平在太倉(cāng)期間，還深入部分企業(yè)和太倉(cāng)港調(diào)研，聽(tīng)取了太倉(cāng)港口管委會(huì)負(fù)責(zé)人關(guān)于太倉(cāng)港發(fā)展的情況匯報(bào)。