6月21日，印度國(guó)有航運(yùn)公司(SCI)稱(chēng)，該公司將在2015年3月份之前投資2000億盧比，購(gòu)買(mǎi)60艘船舶。該公司還計(jì)劃實(shí)施多種經(jīng)營(yíng)，涉足諸如造船這樣的領(lǐng)域，以便將現(xiàn)在航運(yùn)公司打造成為一個(gè)實(shí)力雄厚的海事公司。
    印度國(guó)有航運(yùn)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理S Hajara在SCOPE會(huì)議期間指出，“目前公司已經(jīng)訂購(gòu)的船舶有30艘，價(jià)值20億美元（915億盧比）。公司將再訂購(gòu)價(jià)值20多億美元的船舶。這些船舶將在2014-15年前交付。”
    目前，印度國(guó)有航運(yùn)公司擁有76艘船舶，510萬(wàn)載重噸，并管理著60艘20萬(wàn)噸載重噸船舶。公司計(jì)劃再購(gòu)買(mǎi)60艘船舶后，使運(yùn)力達(dá)在2015年3月達(dá)到1200萬(wàn)載重噸。
    5月份，印度國(guó)有航運(yùn)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理S Hajara曾經(jīng)指出，這些船舶很可能在韓國(guó)和中國(guó)建造。該公司計(jì)劃在第十一個(gè)五計(jì)劃期間購(gòu)買(mǎi)62艘船舶。Hajara稱(chēng)，根據(jù)公司多種經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，印度國(guó)有航運(yùn)公司將成為一個(gè)全球海事公司，而不僅僅是一個(gè)航運(yùn)公司，并將涉足造船領(lǐng)域。公司將與印度造船企業(yè)或外國(guó)造船企業(yè)合伙造船。不過(guò)他并未給出時(shí)間安排。
    最近，印度航運(yùn)公司已經(jīng)同印度最大鋼鐵公司——印度鋼鐵管理局公司（SAIL）達(dá)成組建合資公司協(xié)議，以便進(jìn)口煉焦煤，并正在同南非航運(yùn)公司討論組建合資公司運(yùn)輸原材料。該公司還在同印度石油天然氣公司（ONGC）談判支持石油和天然氣公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
    印度國(guó)有航運(yùn)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理S Hajar稱(chēng)，公司正在同南非國(guó)家航運(yùn)公司談判。公司將主要針對(duì)南非市場(chǎng)。南非是礦產(chǎn)和原材非常豐富的國(guó)家。印度國(guó)有航運(yùn)公司有可能獲得運(yùn)輸南非礦物某些方面的優(yōu)惠。