“為了迎接全球造船業(yè)的復(fù)蘇，造船企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，而創(chuàng)新的關(guān)鍵是計(jì)算機(jī)技術(shù)在船舶設(shè)計(jì)和建造中的應(yīng)用及發(fā)展�！� 9 月 1 ~ 3 日，由上海市造船工程學(xué)會(huì)和英國(guó)皇家造船師學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的第十四屆國(guó)際造船業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議在上海召開(kāi)，與會(huì)人員達(dá)成上述共識(shí)。

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)黃平濤在致辭中指出，中國(guó)造船業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)已有 30 年的歷史，目前以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的現(xiàn)代造船模式已經(jīng)在中國(guó)得到廣泛應(yīng)用。本次會(huì)議為中國(guó)船舶科技人員提供了很好的學(xué)習(xí)交流機(jī)會(huì)，將對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和科技發(fā)展起到很好的推動(dòng)作用。

上海市造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張圣坤在作特邀報(bào)告時(shí)表示，一個(gè)高度計(jì)算化、數(shù)字化、虛擬仿真、集成綜合的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能在很大程度上提高船舶工業(yè)的開(kāi)發(fā)和競(jìng)爭(zhēng)能力。船企當(dāng)前特別要開(kāi)發(fā)和健全包括數(shù)字化設(shè)計(jì)、管理、建造、商務(wù)等在內(nèi)的數(shù)字化造船系統(tǒng)，這是中國(guó)造船業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、積極推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的工作重點(diǎn)。

國(guó)際造船業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議（ ICCAS ）是國(guó)際上知名的大型學(xué)術(shù)會(huì)議之一，每 2 ~ 3 年在世界著名的造船和海事城市舉辦一次。本次會(huì)議發(fā)布交流的 81 篇論文，涉及船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船體表面模型、流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算、 CAD / CAM 技術(shù)應(yīng)用、虛擬仿真技術(shù)、船舶下水計(jì)算、設(shè)計(jì)軟件和物料管理等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。