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2019班輪聯(lián)盟內(nèi)多家“盈”

2019班輪聯(lián)盟內(nèi)多家“盈”

2019年,受到更高的運(yùn)價(jià)和更低的燃油成本促動(dòng),班輪業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)總體提升,班輪聯(lián)盟中只有兩家班輪公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)報(bào)負(fù)值。...
2020-04-22 09:48:00

2020班輪公司“仰望”流動(dòng)性

2020班輪公司“仰望”流動(dòng)性

危機(jī)之下,那些正遭遇債務(wù)危機(jī)的班輪公司各顯神通降低負(fù)債,而部分班輪公司也已未雨綢繆保持流動(dòng)性。...
2020-04-22 10:42:42

今年集裝箱船航次取消增加至435次

今年集裝箱船航次取消增加至435次

由于新型冠狀病毒疫情大大降低了市場(chǎng)需求,為了管理運(yùn)力,集運(yùn)公司已經(jīng)取消了435次航班。...
2020-04-21 17:38:32

慘過(guò)2016!船公司即將進(jìn)入”半停工“狀況!

慘過(guò)2016!船公司即將進(jìn)入”半停工“狀況!

回顧過(guò)去20年的全球集裝箱航運(yùn)業(yè),如果我們要找出幾個(gè)代表行業(yè)低谷的時(shí)間節(jié)點(diǎn),有人說(shuō)是2008次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融風(fēng)暴,那時(shí)有煙臺(tái)海運(yùn)(SYMS)和 東南亞航運(yùn)(DONGNAMA)的倒閉。也有很多人不認(rèn)同,因?yàn)?,那年死去的只是幾只“小麻雀”?..
2020-04-17 20:34:27

集裝箱航運(yùn)業(yè)可能在新冠疫情后發(fā)生重大變化

全球三大航運(yùn)聯(lián)盟-2M,海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟-正在縮減其運(yùn)營(yíng)規(guī)模,以防止由于貨運(yùn)量的急劇下降而導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)下降。...
2020-04-16 16:48:00

德路里:新冠疫情下如何合理配置集裝箱運(yùn)力

德路里:新冠疫情下如何合理配置集裝箱運(yùn)力

當(dāng)前世界情況已和去年12月我們發(fā)布上一期集裝箱預(yù)測(cè)報(bào)告時(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化?,F(xiàn)在,唯一可以確定的就是“不確定”。...
2020-04-13 18:05:00

集裝箱船閑置運(yùn)力將突破300萬(wàn)TEU

法國(guó)海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner日前表示,受新冠肺炎疫情影響,第二季度集裝箱班輪航線將取消250多個(gè)航次,閑置運(yùn)力預(yù)計(jì)突破300萬(wàn)TEU大關(guān),將超過(guò)3月初創(chuàng)下的246萬(wàn)TEU的歷史高點(diǎn)。...
2020-04-09 20:03:25

國(guó)際集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)一季度報(bào)告

國(guó)際集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)一季度報(bào)告

2020年,在“新冠肺炎”疫情的影響下,企業(yè)面臨著空前迅猛的需求下降、活動(dòng)萎縮和信心降溫,疫情在全球的蔓延為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)較大的不確定性。從數(shù)據(jù)指標(biāo)來(lái)看,...
2020-04-09 17:00:00

德魯里開(kāi)始跟蹤集裝箱船每周航次變動(dòng)

為應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒(COVID-19)爆發(fā)后遭遇前所未有的市場(chǎng)波動(dòng),德魯里咨詢公司物流供應(yīng)鏈部門推出兩項(xiàng)新的集裝箱航運(yùn)跟蹤服務(wù),報(bào)告每周取消的船舶航次以及船舶等待時(shí)間。...
2020-04-09 19:54:22

全球航運(yùn)準(zhǔn)班率跌至2011年來(lái)新低

全球航運(yùn)準(zhǔn)班率跌至2011年來(lái)新低

在新型冠狀病毒疫情大流行的影響下,今年2月全球航運(yùn)準(zhǔn)班率持續(xù)下降,跌至2011年來(lái)新低。...
2020-04-09 10:46:00

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