Sea Intelligence表示，在過(guò)去的一周里，航運(yùn)公司認(rèn)為需求充裕，因此一些航線已經(jīng)重新恢復(fù)。盡管這一變化仍“非常小”，但近期來(lái)看，今年第三季度沒(méi)有明確取消的航次。...
2020-05-26 16:39:32
航運(yùn)界消息，受疫情的影響，近期越來(lái)越多的集裝箱班輪公司排出停航計(jì)劃，& 12157;被迫停航的集裝箱船隊(duì)數(shù)量已達(dá)歷史之最。...
2020-05-22 21:19:49
德路里和歐洲托運(yùn)人委員會(huì)（ESC）開(kāi)展的第四年度托運(yùn)人滿意度調(diào)查顯示，2019年集裝箱班輪公司按需提供艙位的能力小幅改善，但這一趨勢(shì)在今年上半年將逆轉(zhuǎn)。...
2020-05-22 16:27:56
停航潮來(lái)襲，港口擁堵，運(yùn)費(fèi)堪憂，集運(yùn)業(yè)已不可避免地面臨巨大損失。雖然新冠肺炎疫情對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的沖擊在持續(xù)擴(kuò)大，但對(duì)于船公司來(lái)說(shuō)，我們從中也看到了三大機(jī)遇。...
2020-05-19 20:39:18
正如之前在專題報(bào)告《Covid-19對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)潛在影響分析》中提到的那樣，新冠疫情對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的影響程度是不同的。集裝箱貿(mào)易預(yù)計(jì)將是受疫情影響最為嚴(yán)重的板塊之一，受到了全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、消費(fèi)者活動(dòng)減少和供應(yīng)鏈中斷等因素共同帶來(lái)的負(fù)面影響。...
2020-05-14 09:59:42
來(lái)自Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，受新冠肺炎疫情和低油價(jià)影響，轉(zhuǎn)經(jīng)好望角的航線數(shù)量急劇上升，亞洲-歐洲、亞洲-美國(guó)東海岸航線上至少有20條集裝箱班輪航線選擇繞行好望角，而不再經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河。...
2020-05-07 19:13:00
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止5月2日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6145艘，總運(yùn)力為2370 26萬(wàn)TEU，折合約2 86億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的45 33%。...
2020-05-02 19:13:39
自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，德路里和寧波航交所一直在密切關(guān)注并評(píng)估疫情的發(fā)展對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響，包括貿(mào)易需求端變化、行業(yè)主要參與者的財(cái)務(wù)狀況、集裝箱設(shè)備的使用和更換、停航、運(yùn)價(jià)變化以及市場(chǎng)預(yù)測(cè)等。...
2020-04-30 21:00:42
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence稱，新型冠狀病毒對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的影響已經(jīng)達(dá)到了頂峰，集裝箱船航次取消創(chuàng)下空前水平。...
2020-04-29 17:44:00
今年4月份，全球主要集裝箱航線的運(yùn)力將下降9%；5月份主要航線共計(jì)2693個(gè)航次，其中將有302個(gè)航次被取消，占比為11%。...
2020-04-26 20:08:02
