4月30日，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司承建的舟山市永誠海運(yùn)有限公司第五分公司3490DWT不銹鋼化學(xué)品船“恒暉102”輪(NJZ1116)在舟山市順利簽字交船。

該船是IMO II類化學(xué)品船，載重量約3490噸，船體總長97.10米，入級中國船級社。該船的順利交付，標(biāo)志著新江洲船舶重工建立了成熟的化學(xué)品船建造工藝體系和建造設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，贏得了市場的認(rèn)可，成功進(jìn)入高端化學(xué)品船建造領(lǐng)域。

該船是新江洲船舶重工成立后交付的第一艘高端船舶，設(shè)計(jì)建造過程上首次實(shí)施不銹鋼槽壁分段與甲板分段合并建造工藝，充分考慮了裝載苯酚等特殊化學(xué)品的需求，能裝載全系液貨且不會對船體造成不良反應(yīng)。建造過程中對平面結(jié)構(gòu)采取機(jī)器人焊接，人工、動能、焊材節(jié)約30%，效率提高80%，實(shí)現(xiàn)了三降一升，也是新江洲船舶重工智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿示范項(xiàng)目。

該船在海上試驗(yàn)時同等功率情況下航速和油耗較設(shè)計(jì)指標(biāo)測試更優(yōu)，其獨(dú)特的傾斜船艏和首部流線型球鼻艏設(shè)計(jì)，不僅滿足在國際航行(A1+A2+A3)、也滿足國內(nèi)近海航區(qū)及長江A、B級航行的要求。

新江洲船舶重工圍繞“造專而精船舶，建特而優(yōu)船廠”遠(yuǎn)景目標(biāo)。依托揚(yáng)子江金控和欽實(shí)集團(tuán)兩大股東市場影響力，以立足液貨、深耕多用途、拓展小海工和新能源船舶為經(jīng)營方針，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，交船為王”的生產(chǎn)管理理念。通過嚴(yán)格把控生產(chǎn)設(shè)計(jì)關(guān)、生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)、生產(chǎn)安全關(guān)，在與船東、船檢等方面的大力支持協(xié)作下，高質(zhì)量、高效率地完成了該船交付。作為瑞昌市打造臨港先進(jìn)制造業(yè)基地的排頭兵，新江洲船舶重工將為重振九江船舶工業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司成立于2023年3月31日，注冊資本5000萬元人民幣，在同年11月底開工。其前身江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司，由1969年成立的國營老廠江州造船廠（6214廠）改制而成。國營江州造船廠是上世紀(jì)70年代國家三線建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是江西最大的船舶制造企業(yè)，最高峰時擁有員工7000余人。

新江洲船舶重工的投資主體為欽實(shí)集團(tuán)有限公司和江蘇揚(yáng)船投資發(fā)展有限公司。欽實(shí)集團(tuán)有限公司為上市公司天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司其控股母公司，江蘇揚(yáng)船投資發(fā)展有限公司為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)全資控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場，側(cè)重于液貨船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務(wù)。