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海洋衛(wèi)士壓載水

北海造船兩艘21萬(wàn)噸氨預(yù)留散貨船同日命名

2025-03-26 06:35:12
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

3月25日,中船集團(tuán)北海造船與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的兩艘21萬(wàn)噸氨ready散貨船49號(hào)、50號(hào)船“MINERAL SVERIGE”輪和“MINERAL SUOMI”輪在北海造船碼頭舉行命名儀式。

CMB.TECH公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys、首鋼國(guó)際副總經(jīng)理張琳、北京首榮海運(yùn)發(fā)展有限公司總經(jīng)理于強(qiáng)、英國(guó)勞氏船級(jí)社大中華區(qū)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理施興泰、BRS資深合伙人Wilhelm Steien、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部專務(wù)周映輝、中船集團(tuán)北海造船董事長(zhǎng)溫永生等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。

項(xiàng)目建造過(guò)程中,北海造船始終堅(jiān)持精益管理理念,抓主線、理流程、促落實(shí),充分發(fā)揮主建船型批量化建造優(yōu)勢(shì)。全體參建人員齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難,精準(zhǔn)把控每一個(gè)建造環(huán)節(jié),從優(yōu)化建造工藝入手,以精益管理為抓手,按期完成塢內(nèi)所有關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,持續(xù)提升出塢完整性,為縮短碼頭調(diào)試時(shí)間、確保船舶高質(zhì)量交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。船舶試航過(guò)程中,各項(xiàng)性能指標(biāo)均表現(xiàn)卓越,航速、油耗、操作性等均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求,得到了船東與船級(jí)社的一致高度認(rèn)可。

未來(lái),北海造船將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),不斷提升船舶建造技術(shù)水平和管理能力,持續(xù)深化與CMB.TECH等國(guó)內(nèi)外船東的合作,圍繞綠色低碳船型研發(fā)與建造,為全球航運(yùn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量,在新時(shí)代的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中,書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章!

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