進入2025年，福建船政各事業(yè)部以“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的勁頭，全面加快各項重點工程建造，項目節(jié)點碩果累累，以奮勇爭先的勁頭在新征程上踔厲奮發(fā)、勇毅篤行，以奮斗之姿開啟2025年新篇章！

“嘉庚”號科考船完成塢修

1月7日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部為廈門大學(xué)承修的“嘉庚”號科考船順利交付。該船是修船事業(yè)部繼2025年1月2日交付39米海上多功能拖輪“�？频�”后，在開年一周內(nèi)交付的第二艘船舶。

“嘉庚”號科考船是我國海洋科學(xué)考察的重要平臺之一。它裝備精良，具備先進的科學(xué)探測設(shè)備和系統(tǒng)，能夠滿足多種海洋學(xué)科的研究需求。無論是對海洋地質(zhì)的勘查、海洋生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測，還是對海洋資源的探索，“嘉庚”號都發(fā)揮著不可替代的作用。

該船于2024年12月14日進塢，修船事業(yè)部全體員工放棄元旦休息，堅守崗位、搶拼節(jié)點，用無私奉獻和擔(dān)當(dāng)作為繪就節(jié)日里的動人風(fēng)景，順利完成了該船船體外板及上建涂裝、甲板舾裝件保養(yǎng)、機艙關(guān)鍵設(shè)備維護、軸舵系修理以及甲板支撐系統(tǒng)保養(yǎng)等維修項目，為“嘉庚”號科考船順利開航做出積極貢獻。

9000DWT瀝青船順利開工

1月7日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-2）順利開工。

該船總長119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設(shè)計吃水7.1米，入級CCS船級社，設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力。

該船姊妹船9000DWT瀝青船（MW518-1）于2024年11月30日開工，馬尾造船將憑借豐富的瀝青船建造經(jīng)驗，保質(zhì)保量完成該系列船建造任務(wù)，將其打造為市場標(biāo)桿產(chǎn)品，奮力實現(xiàn)2025年首季“開門紅”。