-新造船市場-

船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa的最新周報顯示，油輪板塊，Union Maritime訂造了2艘LR2型油輪，將于2027年在現(xiàn)代越南船廠交付，單價為7100萬美元；新進入油輪業(yè)務(wù)的Prodigy Inc在澄西船廠以4500萬美元的單價訂造了2艘5萬載重噸MR2型船，將于2026年6月交付。干散貨船板塊，Seatanker Management在青島揚帆訂造了4艘21萬載重噸紐卡斯爾型船，每艘6850萬美元，計劃2027年和2028年交付。

-二手船交易市場-

另一家船舶經(jīng)紀公司Xclusiv的報告顯示，干散貨船板塊，2013年建造的9.6萬載重噸Lowlands Rise輪以2600萬美元的價格售出；希臘買家以3550萬美元的價格購得2021建造的8.2萬載重噸YMK Quartet輪；2020年建造的6.4萬載重噸Aries Sumire輪以3600萬美元的價格出售給Meghn；而2013年建造的6.7萬載重噸African Lion輪（已安裝脫硫塔）以2450萬美元的價格出售給希臘買家；2008年建造的5.6萬載重噸Crowned Eagle輪（已安裝脫硫塔）以1650萬美元左右的價格易手；2020年建造的3.7萬載重噸Perseus Harmony輪以2950萬美元的價格售出。

油輪板塊，2008年建造的7.4萬載重噸TTC Shakti輪以2800萬美元的價格易手；2017年建造的5萬載重噸MR2型Amfitrion輪以4350萬美元的價格出售給D’amico；2006年建造的4.6萬載重噸Grand Ace5輪以2100萬美元的價格易手；2022年建造的3.5萬載重噸MR1型Golden Lavender輪以3600萬美元的價格出售給Union Maritime；2018年建造的化學(xué)品油輪Sambong Artemis輪以2300萬美元的價格售出。

Banchero Costa的報告補充稱，二手船市場依然活躍，有大量干散貨船售出。2019年建造的3.4萬載重噸FW EXCURSIONIST輪以約2700萬美元的價格出售給土耳其買家。而油輪方面，2019年建造的5萬載重噸環(huán)保型船AVON 輪以約4500萬美元的價格售出。