4月15日，DNV和梅農(nóng)經(jīng)濟(Menon Economics) 在新加坡航運周開幕首日共同發(fā)布了新一期即2024《世界領(lǐng)先海事之都》研究報告。報告顯示，上海位列新加坡、鹿特丹和倫敦之后，排名全球第四。報告預測上海有望在未來五年內(nèi)排名上升至全球前兩名。

世界領(lǐng)先海事之都，是指具有經(jīng)濟集聚和輻射功能，能夠為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供高效服務(wù)，在國際航運業(yè)務(wù)中具有主導話語權(quán)的國際化城市。梅農(nóng)經(jīng)濟和DNV于2012年首次發(fā)布《世界領(lǐng)先海事之都》報告 (Leading Maritime Capitals Of The World Report）（以下簡稱“LMC報告”）。2024 LMC報告通過航運中心、海事金融與法律、海事技術(shù)、港口與物流、吸引力與競爭力等五個支柱領(lǐng)域的近70個指標來評價世界海事城市。

從2024 LMC報告五大支柱領(lǐng)域上看，上海在航運中心、海事技術(shù)和港口與物流三個領(lǐng)域表現(xiàn)出色，均排名全球前五，其中，上海憑借航運要素的高度集聚和樞紐能力的不斷提升在航運中心和港口與物流兩個支柱領(lǐng)域分別排名全球第四和第二，同時，上海積極推動航運業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，在海事技術(shù)領(lǐng)域排名第四。盡管在海事金融與法律和吸引力與競爭力領(lǐng)域，上海沒有躋身前五，但在相關(guān)領(lǐng)域的主觀指標中，受邀行業(yè)領(lǐng)袖與高管一致認為上海未來將成為全球最重要的海事城市之一。

DNV海事首席執(zhí)行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示：“自2022 LMC 報告發(fā)布以來，盡管受全球經(jīng)濟，市場與地緣政治等宏觀因素的影響，世界海事業(yè)表現(xiàn)出了非凡的韌性。近年來，上海在國際航運中心建設(shè)方面取得了卓越的成就，已經(jīng)成為世界知名的航運中心之一，并具有進一步躋身全球領(lǐng)先地位的能力。“

2024LMC報告預測，隨著上海國際航運中心建設(shè)不斷推進，越來越多的海事利益相關(guān)方將企業(yè)與組織布局在上海，上海的綜合實力將會繼續(xù)攀升，并有望在五年內(nèi)即2029年前進一步縮小與新加坡的距離，躍居至全球前兩名。

請點擊下載2024《世界領(lǐng)先海事之都》研究報告！

關(guān)于 DNV

DNV是風險管理和保障方面的獨立專業(yè)機構(gòu)，業(yè)務(wù)遍及100多個國家。憑借其廣泛的經(jīng)驗與深厚的專業(yè)知識，DNV推動安全與可持續(xù)績效的發(fā)展，制訂行業(yè)基準，啟迪并發(fā)明解決方案。

無論是評估新船設(shè)計、優(yōu)化風電場績效、分析天然氣管道的傳感器數(shù)據(jù)還是認證食品公司的供應(yīng)鏈，DNV助力客戶及其利益相關(guān)方在做出關(guān)鍵決策時充滿信心。

憑籍捍衛(wèi)生命和財產(chǎn)、保護環(huán)境的企業(yè)宗旨，DNV 幫助客戶與全世界應(yīng)對當前面臨的挑戰(zhàn)與全球轉(zhuǎn)型，為許多世界上最成功、最具前瞻思維的公司提供可靠的意見。

DNV 在海事業(yè)

DNV是世界領(lǐng)先的船級社和海事業(yè)界公認的權(quán)威咨詢機構(gòu)。我們促進全球航運包括所有船型和海工裝置的安全、質(zhì)量、能效和環(huán)境績效。我們在研發(fā)領(lǐng)域不吝投入，與業(yè)界一起尋找解決方案，以應(yīng)對在戰(zhàn)略、營運和法規(guī)方面面臨的挑戰(zhàn)。 更多信息，請查閱我們網(wǎng)站: www.dnv.com/maritime

關(guān)于梅農(nóng)經(jīng)濟

梅農(nóng)經(jīng)濟是一家經(jīng)濟分析和咨詢公司，擁有75名具有碩士和博士學位的經(jīng)濟學家。深耕海運業(yè)20年，梅農(nóng)經(jīng)濟每年都會發(fā)布一系列與行業(yè)競爭力、市場和社會分析相關(guān)的報告。Menon自2015年以來發(fā)布每兩年一次的報告《世界領(lǐng)先海事之都》。

更多信息請查閱網(wǎng)站 www.menon.no.