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海洋衛(wèi)士壓載水

HD現(xiàn)代與達索攜手共建“虛擬孿生”設(shè)計生產(chǎn)一體化平臺

2024-11-05 19:04:16
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

10月29日,韓國HD現(xiàn)代集團旗下造船子公司HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦與法國軟件巨頭達索系統(tǒng)(DassaultSystemesS.A.)公司簽訂了構(gòu)建基于虛擬孿生(Virtual Twin)的造船設(shè)計生產(chǎn)一體化綜合平臺的業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU),共同推進數(shù)字化造船和智能船廠建設(shè),進一步縮短造船周期、降低成本、提高建造效率。

這是自今年4月HD韓國造船海洋和HD現(xiàn)代重工與達索系統(tǒng)簽訂相關(guān)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議后,時隔6個月再次取得進展。

達索系統(tǒng)新任首席執(zhí)行官帕斯卡·達洛茲(Pascal Daloz)出席了在韓國京畿道城南市的HD現(xiàn)代全球研發(fā)中心(GRC)舉行的簽約儀式。

簽約四方為了成功開發(fā)實現(xiàn)基于虛擬孿生技術(shù)的造船設(shè)計、生產(chǎn)綜合平臺的發(fā)展藍圖,計劃構(gòu)建利用當(dāng)?shù)啬酥寥蛸Y源的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。為了實現(xiàn)HD現(xiàn)代集團“未來造船廠”計劃(“FOS”項目) 相關(guān)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo),還將定義和開發(fā)基于虛擬孿生技術(shù)的程序。

HD現(xiàn)代集團強調(diào),為有效應(yīng)對造船海洋產(chǎn)業(yè)面臨的尖端技術(shù)研發(fā)、環(huán)保船舶開發(fā)、勞動力資源短缺、ESG(環(huán)境、社會和公司治理)要求等,正在加速推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近年來,為了應(yīng)對碳強度指數(shù)(CII)規(guī)制的強化,HD現(xiàn)代集團開發(fā)出了氨雙燃料(DF)發(fā)動機并即將實現(xiàn)商用化,正致力于推動造船業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。達索系統(tǒng)在HD現(xiàn)代集團主要船廠驗證了基于3D EXPERIENCE平臺的造船海洋解決方案。

達索系統(tǒng)3D EXPERIENCE平臺是唯一一個既可以運行業(yè)務(wù)的運營系統(tǒng)又可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)模型的平臺,可幫助企業(yè)梳理統(tǒng)一的數(shù)據(jù)來源,為所有流程奠定基礎(chǔ),解決了長期以來數(shù)據(jù)不兼容、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等問題,實現(xiàn)將設(shè)計、制造和項目管理無縫地整合到一個有機整體中,實時地管理和控制船舶開發(fā)的目標(biāo)。

達索系統(tǒng)表示,將利用標(biāo)準(zhǔn)化的程序,為HD現(xiàn)代集團追求的數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得最高商業(yè)價值而進行合作。希望今后通過基于虛擬孿生的技術(shù)合作,為HD現(xiàn)代集團旗下造船子公司縮短船舶建造周期、降低成本、提高建造效率做出貢獻。

HD現(xiàn)代尾浦社長金亨寬表示:“通過構(gòu)建綜合平臺,應(yīng)該實現(xiàn)能夠改變造船產(chǎn)業(yè)模式的破壞性革新。為了快速、主動地應(yīng)對急劇變化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,應(yīng)該基于3D EXPERIENCE平臺改變現(xiàn)有的工作方式。”

HD現(xiàn)代重工技術(shù)本部長全承浩表示:“這是繼今年4月與達索系統(tǒng)達成戰(zhàn)略合作之后的延續(xù),期待通過達索系統(tǒng)的綜合3D EXPERIENCE平臺,為今后構(gòu)建基于虛擬孿生技術(shù)的智能船廠夯實基礎(chǔ)。”

HD韓國造船海洋數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DT)革新室長李泰鎮(zhèn)強調(diào):“有競爭力的企業(yè)應(yīng)該經(jīng)常利用定義新時代的尖端技術(shù),探索在業(yè)界占據(jù)優(yōu)勢的方法,而造船生產(chǎn)現(xiàn)場是通過尖端技術(shù)推動第四次工業(yè)革命落地的最佳場所。”

達索系統(tǒng)(韓國)代表理事鄭云成表示:“達索系統(tǒng)將通過持續(xù)驗證的基于3D EXPERIENCE平臺的造船海洋解決方案,同時為韓國造船業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展兩個目標(biāo)提供支持。”

據(jù)悉,這也是達索系統(tǒng)繼三星重工之后,再次與韓國船企就智能船廠建設(shè)達成合作協(xié)議。2022年6月,達索系統(tǒng)與三星重工簽訂合作協(xié)議,目標(biāo)打造全球頂級智能船廠。雙方計劃通過此次合作,把基于模型的系統(tǒng)工程(Model-Based Systems Engineering,MBSE)技術(shù)應(yīng)用于船舶設(shè)計,為系統(tǒng)綜合管理復(fù)雜性不斷增大的最新船舶構(gòu)筑基礎(chǔ)。其目標(biāo)是引進在移動(Mobility)產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)以及其他高科技產(chǎn)業(yè)中使用的系統(tǒng)工程技術(shù),強化三星重工船舶開發(fā)的競爭力。

根據(jù)協(xié)議,達索系統(tǒng)將與三星重工的“智能SHI(Smart Samsung Heavy Industries)”機構(gòu)聯(lián)合構(gòu)成數(shù)字轉(zhuǎn)型協(xié)議體,發(fā)掘旨在建成智能船廠的共同開發(fā)項目。達索系統(tǒng)將把其3D Experience平臺與三星重工的現(xiàn)有系統(tǒng)連接,為實現(xiàn)以平臺為基礎(chǔ)的智能船廠目標(biāo)提供支援。雙方將對三星重工生產(chǎn)施工建造過程中的工程量變更進行管理優(yōu)化,提升生產(chǎn)計劃和進度達成的準(zhǔn)確性,有望實現(xiàn)劃時代的工期縮短。

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