近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司為舟山長宏國際船舶修造有限公司建造的7500立方全球首制堆疊式LNG雙耳船用燃料罐第一、二船套（T154/155）順利裝船發(fā)運。該燃料罐后續(xù)將安裝在11500TEU集裝箱船上。

考慮到集裝箱船特有的窄而高的燃料艙空間，本項目燃料罐采用堆疊式的雙耳罐設(shè)計。相對于傳統(tǒng)臥式雙耳罐，該形式可以最大限度的利用現(xiàn)有空間，空間利用率至少提高40%以上，船東箱損率降低30%以上，大大為船東提高整船運營經(jīng)濟性。

為確保本次全球首制堆疊式LNG雙耳罐項目能夠順利進行，項目組提前進行專題策劃，并對過程中可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)判分析。在后續(xù)施工過程中，項目組及相關(guān)各部門精心策劃，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計劃，最后圓滿按期保質(zhì)安全交付。

此次順利交付標(biāo)志著中集太平洋海工在IMO C型燃料罐產(chǎn)品領(lǐng)域取得了新的進展，進一步豐富了公司在圖紙設(shè)計、生產(chǎn)建設(shè)、壓力測試、工具制造以及吊裝發(fā)貨等環(huán)節(jié)的經(jīng)驗積累，彰顯了公司在液罐制造領(lǐng)域“敢于挑戰(zhàn)、積極創(chuàng)新、致力于客戶服務(wù)”的核心理念。

未來，中集太平洋海工將不斷地為客戶提供更高技術(shù)水平與質(zhì)量的罐體產(chǎn)品，依托自主研發(fā)實現(xiàn)裝備技術(shù)革新，積極推動全球低碳清潔能源裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。