近日，海油工程張力腿式（TLP）浮式風(fēng)電平臺工程技術(shù)研究項(xiàng)目獲得中國船級社和法國船級社雙重原則性批準(zhǔn)（AIP）證書，標(biāo)志著海油工程具備了TLP浮式風(fēng)電平臺的原型設(shè)計(jì)能力，在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上邁出重要一步。

張力腿式浮式風(fēng)電平臺，適用于水深大于60m的風(fēng)電場，是我國風(fēng)電開發(fā)走向深遠(yuǎn)海最具優(yōu)勢的一種平臺形式，目前，該項(xiàng)研究成果在國內(nèi)尚屬首次，該平臺水深適用范圍廣、基礎(chǔ)重量輕，在50年一遇臺風(fēng)下傾角不超過1°，具有推廣復(fù)制、規(guī)范化應(yīng)用的廣闊前景。

張力腿式浮式風(fēng)電平臺工程技術(shù)研究于去年進(jìn)入主體研究階段，設(shè)計(jì)院牽頭成立技術(shù)團(tuán)隊(duì)，獨(dú)立完成總體方案、系泊系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)以及船體系統(tǒng)方案研發(fā)設(shè)計(jì)，攻克了船型開發(fā)、系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并形成了一整套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)成果。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)所研發(fā)的船型由邊浮筒、中心立柱、水平，和傾斜撐桿組成，通過整體構(gòu)造和局部結(jié)構(gòu)的精細(xì)化設(shè)計(jì)，有效平衡了結(jié)構(gòu)承載力需求和建造成本。

系泊系統(tǒng)采用垂直張力腿設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)與固定式基礎(chǔ)相似的邊界限位能力，具有良好的耐疲勞特性，獲得了中國船級社和法國船級社的高度認(rèn)可。

近年來，海油工程聚焦“雙碳”目標(biāo)，大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，自主研發(fā)、設(shè)計(jì)的“海油觀瀾號”，在水深、離岸距離、抗臺能力以及單位兆瓦用鋼量、平臺穩(wěn)定性等指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平。

下一步，海油工程將加快張力腿式浮式風(fēng)機(jī)，技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)，助力集團(tuán)公司打造完整的深遠(yuǎn)海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，為中國深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)，提供海工方案。