2024年末，希臘船東Castor Maritime繼續(xù)在集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)上大步邁進(jìn)，已官宣最新并購交易。

Castor Maritime表示，已同意收購法蘭克福上市的投資和資產(chǎn)管理公司 MPC Münchmeyer Petersen Capital 74% 的股份，后者控制著 MPC Container Ships 以及 MPC Energy Solutions。

具體而言，Castor Maritime將支付約 1.93 億美元（每股 7 歐元）收購超過 2600 萬股股票。作為協(xié)議的一部分，Castor Maritime還獲得了一筆新的 1 億美元高級(jí)定期貸款，以及發(fā)行累積可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股所得的 5000 萬美元。 交易完成后，Castor Maritime首席執(zhí)行官 Petros Panagiotidis將加入MPC Container Ships的董事會(huì)，接替即將離任的Dr. Axel Schroeder。

Castor Maritime目前主要經(jīng)營(yíng)一支由13艘船舶組成的船隊(duì)，合計(jì)運(yùn)力約為90萬載重噸，其中3艘集裝箱船，4艘 Kamsarmax、5艘 巴拿馬型和1艘 Ultramax型散貨船。

此次收購將使Castor Maritime控制 MPC Container Ships，為進(jìn)入集裝箱市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的機(jī)會(huì)。MPC Container Ships專注于中小型集裝箱船的固定租約業(yè)務(wù)，尤其是服務(wù)于區(qū)域性航線的客戶，如以星航運(yùn)。目前其運(yùn)營(yíng)著56艘船舶，總運(yùn)力達(dá)到12.8萬TEU。

從當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)來看，Castor的這一步棋走得相當(dāng)穩(wěn)健。在全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)處于繁榮的背景下，MPC Container Ships憑借其在中小型集裝箱船市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)出色。MPC目前的長(zhǎng)約合同積壓訂單達(dá)到12億美元，在未來幾年里收入有了極強(qiáng)的可見性和保障。到2024年底，公司已將所有運(yùn)力預(yù)訂一空，85%的2025年運(yùn)力和57%的2026年運(yùn)力也已鎖定。基于市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，MPC還上調(diào)了2024年的營(yíng)收預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)將達(dá)到5.25億至5.35億美元。

這一布局，為Castor Maritime打下了在未來幾年里長(zhǎng)期穩(wěn)定的現(xiàn)金流基礎(chǔ)，確保其在全球集裝箱租船市場(chǎng)中的地位。

Castor Maritime首席執(zhí)行官 Petros Panagiotidis 表示：“此次交易表明我們致力于進(jìn)一步擴(kuò)大在航運(yùn)領(lǐng)域的影響力，同時(shí)也致力于在快速增長(zhǎng)的能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。”